Page 7 - E-MODUL PMKR

PEMELIHARAAN MESIN
KENDARAAN RINGAN
MATERI PEMBELAJARAN

Gambar 1.2 Siklus kerja pada motor bakar 4 langkah
(Sumber : https://www.modifikasi.co.id/)

1. Langkah Hisap (intake stroke)
Pada langkah ini katup buang tertutup dan katup hisap terbuka, piston
bergerak dari Titik Mati Atas (TMA) ke Titik Mati Bawah (TMB), yang terjadi
kevakuman pada ruang silinder, sehingga campuran udara dan bahan
bakar terhisap kedalam ruang silinder melalui saluran katup hisap yang
terbuka.
2. Langkah Kompresi (compression stroke)
Katup buang dengan katup hisap tertutup, piston bergerak dari TMB ke
TMA dan menyebabkan campuran udara dan bahan bakar terdorong keatas
dan terpampatkan, pada langkah ini temperatur dan tekanan didalam ruang
bakar akan meningkat karena proses kompresi udara dan bahan bakar.
3. Langkah Tenaga/Usaha (combustion stroke)
Katup buang dengan katup hisap masih dalam kondisi tertutup dan saat
piston hampir sampai pada TMA busi memercikan bunga api, sehingga
terjadi proses pembakaran campuran udara dan bahan bakar yang telah di
pampatkan tadi. Pembakaran tersebut mengakibatkan terjadinya ledakan
yang mendorong pistonbergerak dari TMA ke TMB dan menyebab kan
poros engkol bergerak merubah gerak turun piston menjadi putaran ,
kondisi ini adalah kondisi usaha/tenaga engine.
4. Langkah Buang (exhause stroke)
Katup buang terbuka dan katup hisap tertutup, piston bergerak dari TMB ke
TMA, kemudian gas buang yang dihasilkan dari proses pembakaran
terdorong piston dan dibuang ke luar silinder melalui saluran katup buang
yang terbuka. Pada akhir langkah buang dan awal langkah hisap, kedua
katup akan membuka sedikit (valve over lap) yang berfungsi sebagai
langkah pembilasan (campuran udara dan bahan bakar baru mendorong
gas hasil sisa pembakaran.

3