Page 131 - RamatGanReport
P. 131

‫‪ 9.3.1‬ניתוח תוצאות השינולאם‬

                                                                                ‫ניתוח לפי ממוצע‬

‫התייחסות לכלל הקריטריונים שהם מעל הממוצע של הממוצעים (‪ )3.45‬מגלה שהציבור רוצה לצעוד קדימה ולאמץ עקרונות‬
‫תכנון חדשניים יותר תוך התנתקות מסוימת מהתכנון עליו נבנתה רמת גן למעט התייחסות למבנה הטופוגרפי הייחודי של‬
‫העיר בדמות ‪ 4‬פסגות ביניהן מנהלת העיר דו שיח‪ ,‬טיפוח הרשת הירוקה‪ .‬התושבים מבקשים להגדיל את תמהיל הדיור ע"מ‬
‫לעודד התחדשות העיר והרחבת טווח מחזור החיים בתוכה‪ .‬הציבור מוכן לעבור לגישה של וויתור על הרכב הפרטי בהנחה‬
‫שיפותחו במקומו תחבורה ציבורית טובה ויעילה הנסמכת גם על שאטלים‪ ,‬הליכה ברגל‪ ,‬רכיבה על אופניים‪ .‬יש מוכנות רבה‬
‫למיתון הרכב הפרטי בעיר ע"י כיכרות והרחבת השצ"פ‪ .‬התושבים מבקשים במסגרת תהליכי ההתחדשות לרסן את גובה‬
‫הבנייה‪ ,‬לשמור על העצים הקיימים לצד הוספת שטחי ציבור רבים ככל הניתן תוך גיוון רב ככל האפשר של המרחב הציבורי‬

                                                                                               ‫והגדלת עירוב השימושים שבתוכו‪.‬‬

‫התייחסות לקריטריונים שדורגו נמוך מאד מצביעים על מספר דברים מרכזיים‪ :‬שמירה על השוויוניות בנושא פיתוח על בסיס‬
‫תמ"א ‪ 38‬מבלי ליצור דיפרנציאציה לפי משתנים שונים‪ .‬מה שבולט מאד עוד זה חוסר המוכנות לוותר על חניות קיימות‬
‫תמורת הצעידה קדימה לשינוי אורחות החיים‪ .‬כלומר יש רצון לשמר רמה מסוימת של התכוונות לרכב פרטי‪ .‬כמו כן יש חוסר‬

                                  ‫פתיחות מסוימת לשילוב תעסוקה באזורי מגורים ושילוב שירותי ציבור בתוך מבני מגורים‪.‬‬

                                                                            ‫ניתוח לפי סטית תקן‬

‫ניתוח לפי סטיית תקן תפקידה לזהות את הקונפליקטים ואי ההסכמות המרכזיות הקיימים בקרב התושבים‪ .‬הקריטריונים‬
‫הנמצאים בקונפליקט הגדול ביותר הם‪ :‬שילוב תעסוקה באזורי המגורים‪ ,‬שילוב מסחר בקומת הקרקע‪ ,‬צמצום דרכים לרכב‬
‫פרטי לטובת הרחבת שצ"פ‪ ,‬שימור המרקם הבנוי במחיר ריסון והאטה של התחדשות עירונית‪ .‬כמו כן‪ ,‬יש קונפליקט בצורך‬
‫לפינוי ובינוי לטובת הוספת שטחי ציבור למרות שקריטריון זה דורג די גבוה ביחס לאחרים ברשימה זו‪ .‬יש קוטביות מסוימת‬
‫בחשיבות של תמ"א ‪ 38‬כאשר חלק מהציבור מוכן שזה יפגע באיכות החיים לעומת אחרים שטוענים נגד‪ .‬יש אי הסכמה גם‬

                                                                   ‫בנושא הצורך בריסון גובה הבינוי ושמירת העצים הקיימים‪.‬‬

                                                                          ‫ניתוח לפי נושא מוביל‬

‫‪1.1‬בעד חדשתונ ‪ -‬בעד אימוץ גישות חדשות שאינן מתבססות בהכרח על העבר‪" :‬בתכנון השכונות החדשות יש ליישם‬
                       ‫עקרונות תכנוניים מוצלחים וחדשניים מאלה שעיצבו את השכונות הוותיקות" (דרוג ממוצע ‪)4.63‬‬

               ‫‪2.2‬יצירת תמהיל דירות ‪ -‬לצורך קליטת משפחות מגוונות ‪ -‬חלק מרכזי בתפישת הציבור (דרוג ממוצע ‪.)3.94‬‬

‫‪3.3‬שימור האופי הקיים ‪ -‬שימור אפיונים בסיסיים כמו ‪ 4‬הפסגות לצד השמת דגש מיוחד על שימור מרכז העיר (דרוג ממוצע‬
                                                                                                                         ‫‪.)3.59‬‬

                                                      ‫‪4.4‬אהצטןויד ‪ -‬אתר מרכזי לפיתוח‪ -‬תעסוקה ושצ"פ (דרוג ממוצע ‪)3.40‬‬

‫‪5.5‬הרובחת ‪ -‬שינוי גישה לטובת התנועה הלא פרטית‪ ,‬בעד תחבורה ציבורית‪ ,‬הליכה ברגל‪ ,‬רכיבה על אופניים‪ ,‬שאטלים‬
                                                                                                          ‫(דרוג ממוצע ‪)3.26 -‬‬

‫‪6.6‬שילוב שירותי ציבור אנכי ואופקי תוך עירוב שומישים ‪ -‬אמביוולנטיות לגבי מוכנות לשינוי דראסטי בנושא זה‪ ,‬סך הכל‬
                         ‫יש הצבעה עדיין סביב הממוצע ומעלה‪ .‬יש מוכנות מעט גבוהה יותר על שילוב אופקי (דרוג ‪)3.17‬‬

‫‪ .9‬דוח חלופה נבחרת ‪ -‬שיתוף ציבור ‪129‬‬
   126   127   128   129   130   131   132   133   134   135   136