Page 58 - RamatGanReport
P. 58
4.2עידוד השומיש בתחבורה אלטנרטתיבי
קיבולת שעתית של העברת אנשים ברצועה ברוחב 3.5מטר מימוש המטרות שהוגדרו בנושא המרחב הציבורי תלויות באופן
בעיר באמצעים שונים .תרשים מתוך ספר ההנחיות לתכנון ישיר בשינוי הרגלי התנועה של האוכלוסיה והסטת תנועות יוממות
מהרכב הפרטי אל התחבורה הציבורית ואל התנועות הרכות (הליכה
רחובות בערים ,משרד השיכון ומשרד התחבורה ורכיבה על אופניים) .שינוי זה יביא לשיפור דרמטי באיכות החיים
נתיבי העדפה לתח"צ .פריס ,צרפת. בעיר:
•ביהטים בטייתוחים :הפחתה במספר תאונות דרכים ,צמצום
תחנת אוטובוס ב"אנטי מפרץ" .תמונה מתוך אתר NACTO
פציעות ואבדן חיי אדם
•ביהטים סייתביבם :הפחתת זיהום אויר ,רעש ותופעת איי חום
הנובעת מריבוי שטחים סלולים
•ביהטים אורבאניים :הקצאת מרחב פתוח איכותי לפעילות
מסחרית ,פנאי ,ספורט ונופש על חשבון מרחב לכלי רכב.
•ביהטים תחבורתיים :שיפור יעילות התחבורה העירונית
והפחתת גודש תנועה ועומס חניה
•ביהטים חברתיים :מזעור הפליית בעלי מוגבלויות או אנשים
שידם אינה משגת לרכוש ולהחזיק רכב פרטי וחיזוק הקשרים
הקהילתיים על ידי הגברת המפגשים והמגע בין התושבים.
•ביהטים כלכליים :הסרת המגבלות התחבורתיות על פיתוח של
העיר
.4.2.1עידוד השומיש בתחבורה הצתירובי
תכנית המתאר תקבע סל של כלים והמלצות לטובת עידוד השימוש
בתחבורה הציבורית:
•פיתוח מוטה תחבורה צתירובי :תכנית המתאר תקבע עירוב
שימושים ועוצמות בניה גבוהות לאורך מסדרונות המתע"נ
והתח"צ .הגברת הצפיפות והיקפי הבניה יגדילו את מספר
המשתמשים בקווים וינצלו את פוטנציאל הנגישות התחבורתית
הגבוה ,והשימושים המעורבים לאורך הקו יבטיחו פיזור נסיעות
יעיל וימנעו עומסים חד כיווניים.
•הקצאת נתיבי העהפד :תכנית המתאר תתווה את מסדרונות
התח"צ בעיר ,בהם תתבצע הפרדת תנועת התחבורה הציבורית,
לטובת הגברת האטרקטיביות שלה אל מול הרכב הפרטי .רמת
ההפרדה ואופניה (הפרדה מפלסית ,הפרדה פיסית ,נתיבים
נפרדים ימניים או שמאליים וכו') ייקבעו בתכנון מפורט.
התכנית תטמיע ככל הניתן את תוואי תכנית "מהיר לעיר" תוך
הצעות לשיפורים ותוספות.
•ואיתם במיקום התחנות :תכנית המתאר תבטיח תיאום מרבי
במיקום התחנות של אמצעים התח"צ השונים כגון רכבת כבדה,
רכבת קלה ,קווי מטרו ,תחנות ומסופי אוטובוסים ,שאטלים
וכו' לטובת מעבר רציף ונוח ככל הניתן בין האמצעים ויצירת
מערכת תחבורה אינטגרטיבית.
•תכנון ועיצוב התחנות :תכנית המתאר תקבע הוראות והנחיות
לתכנון תחנות התח"צ להבטחת תנאי ההמתנה נוחים ומזעור
קונפליקטים עם שאר משתמשי המרחב הציבורי
-שימוש ב"אנטי מפרץ" :פתרון זה מונע את הצרת המדרכה
באזור התחנה ומקצר את משך עצירת האוטובוס בתחנה.
-פתרונות קירוי והצללה לנוחות אקלימית
-מערכת שילוט חכמה להתמצאות הנוסעים
.4 58דוח חלופה נבחרת -המרחב הציבורי
