Page 61 - RamatGanReport
P. 61
אמצעי הצללה בשדרת בן גוריון ,תל אביב. ופנויה מכל מכשול ,המסומנת היטב באמצעות חומרי הגמר.
-עיצוב תחנות אוטובוס ב"אנטי מפרץ" ,באופן המבטיח
רמת הפרדת אופניים כתלות במהירות ונפחי התנועה
המנועית. שמירה על רציפות המדרכה.
-התקנת שבילי אופניים באופן מופרד היטב מהמדרכה ,ככל
תרשים מתוך ההנחיות לתכנון רחובות בערים
הניתן במפלס שונה.
תנועת אופניים משולבת עם תנועת הרכב ברחובות מיתון •עצים ומתקני הצהלל :תנאי האקלים בארץ הופכים את ההליכה
תנועה. לחוויה מיוזעת ולא נעימה .הצללת המדרכות והשבילים תבטיח
עידוד ההליכה .קיימים מספר כלים לצורך הבטחת הצללה
איכותית במרחב הציבורי:
-שמירה קפדנית על עצי צל קיימים ,ברחובות ובמגרשים
-חיוב נטיעת עצי צל חדשים לאורך הרחובות ,השדרות
והשבילים ,תוך קביעת קריטריונים לסוג העץ ולצפיפות
הנטיעות
-הקמת אלמנטי הצללה נוספים ,כגון פרגולות ,קולונדות,
מפרשים וכו
.4.2.3עידוד הרכיבה על אופניים
ערים רבות בעולם הולכות ומבססות פלח משמעותי מהנסיעות
בתחומן על האופניים .בערים רבות באירופה ובארה"ב אחוז
הנסיעות באופניים הגיע ל 5%-10%-מכלל הנסיעות בעיר ,כאשר
בערים בעלות מסורת ארוכה יותר של רכיבה הגיעו אף ל20%-30%-
מכלל הנסיעות .לרכיבה על אופניים יתרונות משמעותיים:
-יתרונות תחבורתיים :מהווה את אמצעי התחבורה היעיל
והמהיר ביותר למרחקים עד 5ק"מ בסביבה עירונית (למעט
אופנוע).
-יתרונות מרחביים :מאפשרת חיסכון במקום במרחב
העירוני (תנועה וחניה במרחבים מצומצמים)
-יתרונות חברתיים :מאפשרות מגע ישיר של הרוכב עם
הסביבה והקהילה
-יתרונות סביבתיים :מפחיתה זיהום אויר ורעש
-יתרונות בריאותיים :מסייעת בשמירה על הכושר הגופני
ומספקת הנאה מהרכיבה
מגמת ההתעוררות בשימוש באופניים החלה להופיע גם לארץ
בתחילת המאה ה .21-עד שנת 2008אחוז הנסיעות באופניים בתל
אביב עמד על ,5%הישג נאה גם בקנה מידה אירופאי .בשנים
האחרונות חדרו לשימוש האופניים החשמליים ככלי זול וזמין,
המצמצם את אי הנוחות האקלימית הכרוכה ברכיבה על אופניים
באקלים חם ולח .האופניים החשמליים צברו תאוצה ובשנת 2010
נכנסו לתוקפן התקנות המסדירות את השימוש בהם .נכון לשנת
,2017בישראל נעים כ 225,000-זוגות אופניים חשמליים.
הגידול המהיר בשימוש באופניים החשמליים ללא התקנת תשתית
מתאימה הביא לתנועתם במהירות רבה על המדרכות תוך חיכוך
הולך וגובר עם הולכי הרגל .בשלוש השנים האחרונות חל זינוק של
800%במספר הנפגעים מאופניים ומקורקינטים ,לרבות תאונות
קטלניות.
תכנית המתאר תבטיח את המשך מגמת המעבר מרכב פרטי לרכיבה
על אופניים ,תוך שמירה על בטיחות הרוכבים בפרט וכלל משתמשי
המרחב הציבורי בכלל .לשם כך קיימים מספר עקרונות וכלים:
•ירפסת רשת השיליבם והנתיבים :רוכבי האופניים גרים,
עובדים וחיים בכל רחבי העיר ,ונעים רכובים על אופניהם
.4דוח חלופה נבחרת -המרחב הציבורי 61
