Page 94 - RamatGanReport
P. 94

‫סה"כ שצ"פ בעיר ‪ -‬דונמים‬                      ‫מ"ר לתושב בתחום הקו הכחול‬

‫‪1,779/331,000 = 5.37‬‬

                         ‫יעד אוכלוסיית העיר‬

                                                                                                ‫נערך חישוב כללי בתנאים הללו‪:‬‬

                                                  ‫‪1.1‬כלל השטחים המוגדרים שצ"פ בתחום הקו הכחול המונים – ‪ 1779‬דונם‪.‬‬
                    ‫‪2.2‬שטחי הספארי שהינם מגודרים והכניסה אליהם הנה בתשלום לא חושבו במניין השטחים הפתוחים‪.‬‬

‫ישנה רצועה הכוללת מספר לא מבוטל של שכונות ‪,‬במרכז העיר וצפונה‪ ,‬שנמצאות כבר היום בתת שירות חמור(משכונת‬
‫הראשונים והבורסה במערב ועד הילל במזרח)‪ .‬לפי יעדי תכנית המתאר‪ ,‬חלק משכונות אלו יוותרו כמעט ללא שטחים פתוחים‬
‫לתושביהם‪ .‬התשובה לצפיפות לא יכולה להינתן על ידי השכונות הגובלות‪ ,‬כמו שיכון ותיקים הצמודה לשכונת הגפן‪ ,‬מכיוון‬

                                        ‫שהחישוב המספרי מראה כי גם שכונות אליו יתקשו לתת מענה מלא לתושביהן עצמן‪.‬‬

‫‪1.1‬במרחבים הנמצאים בצפיפות גבוהה יש לתת עדיפות לחלוקה מחדש (על ידי פינוי בינוי) של שימושי הקרקע וכך ליצור‬
  ‫שטחים ציבוריים(חומים וירוקים) בכמות מספקת‪ .‬יהיה לא נכון להגדיל את הציפוף ללא מתן שירות נאות לאזרחים‪.‬‬

‫‪2.2‬בכל המרחבים הצפופים הנמצאים בצפיפות גבוהה על התכנית לייצר צירי "צנתור" אל השטחים הירוקים הגדולים‬
‫הנמצאים בקרבתם‪ .‬צירים אלו יכולים להשתמש בחלקם ברשת הגנים ההיסטורית של העיר ולייצר בה רצפים ומחברים‬

                                                                                          ‫ולאחות נתקים שכרגע קיימים בא‪.‬‬

   ‫‪3.3‬על התכנית לתת עדיפות לשימושים ציבוריים חופפים ככל הניתן וזאת על מנת להגדיל את מצאי שטחים הציבוריים‪.‬‬

‫‪4.4‬ציפוף מרחב האגן ההיסטורי של העיר צריך להיעשות ברגישות נופית מרבית כך שלא תיפגע קריאת המתאר ההיסטורי‬
                                                                              ‫של המרחב וישמר האופי הייחודי של המרקם‪.‬‬

‫‪5.5‬הצירים הירוקים העירוניים‪ ,‬ראשיים ומישנים‪ ,‬משמשים כיום בעיקר למעבר תנועה ממונעת‪ .‬הכלי העיקרי לאיחוי‬
‫המרחב העירוני הבין שכונתי הוא הפיכת צירים אלו למרחב מאפשר ומכיל תנועות רכות בצורה רציפה‪ ,‬נוחה‪ ,‬ירוקה‬
‫וממותנת אקלימית‪ .‬לאורך הצירים הירוקים הראשיים (הרוא"ה‪ ,‬ביאליק‪ ,‬רוקח‪ ,‬ובן גוריון) והמשניים‪ ,‬צריך לחלק‬
‫מחדש את תחומי משתמשי הדרך ולהרחיב ככול הניתן את חלל הרחוב‪ .‬הדבר יעשה או על ידי הרחבת זכות הדרך או על‬
‫ידי יצירת זיקות הנאה ושפ"פים לטובת הציבור‪ .‬זאת כדי לאפשר את אותן מרחבים ושדרות לחיבור השכונות ביינן ובין‬

                                                                   ‫עצמן ובין העיר אליהן ואל הפארקים המטרופוליטניים‪.‬‬

                                             ‫‪ .5 94‬דוח חלופה נבחרת ‪ -‬נוף‬
   89   90   91   92   93   94   95   96   97   98   99