Page 211 - Full paper สอฉ.3-62

การประชุมวิชาการระดับชาติ สอฉ 3 วิจัยและนวัตกรรม ครั้งที่ 2 The 2 Institute of Vocational Education : Northeastern Region 3
nd
Research and Innovation Conference
วันที่ 6 กันยายน 2562 จ. มหาสารคาม 6 September 2019 ,Mahasarakham , THAILAND

การประชุมวิชาการระดับชาติ สอฉ 3 วิจัยและนวัตกรรม ครั้งที่ 2
nd
The 2 Institute of Vocational Education: Northeastern Region 3
Research and Innovation Conference

เรื่อง การสร้างและหาประสิทธิภาพอุปกรณ์ถอดประกอบเกียร์อัตโนมัติของCVT
ผู้วิจัย นายมนัส ปักเขมะยา

หลักสูตรเทคโนโลยีบัณฑิต สาขาวิชาเทคโนโลยีเทคโนโลยียานยนต์ (หลักสูตรใหม่ พ.ศ. 2563)
วิทยาลัยเทคนิคร้อยเอ็ด สถาบันการอาชีวศึกษาภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 3

บทคัดย่อ (S.D.=0.48) ถือว่าอุปกรณ์ถอดประกอบเกียร์อัตโนมัติของ CVT

เครื่องมือถอดประกอบเกียร์อัตโนมัติของ CVT จัดสร้างขึ้น มีประสิทธิภาพดีมาก
เพื่อใช้เป็นสื่อประกอบการเรียนการสอนวิชางานเกียร์อัตโนมัติ 1. คำนำ
(3101-2104) เพื่อศึกษาหลักการทำงานของเกียร์อัตโนมัติและ ปัจจุบันเทคโนโลยียานยนต์ได้พัฒนาอย่างไม่หยุดยั้ง ซึ่ง
ถอดประกอบเกียร์อัตโนมัติได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย ในการ บริษัทได้มีการผลิตรถยนต์ได้นำระบบส่งกำลังเป็นแบบเกียร์
สร้างเครื่องมือถอดประกอบเกียร์อัตโนมัติของ CVT เป็นการ อัตโนมัติ เข้ามาติดตั้งทุกยี่ห้อในเมืองไทย โดยเฉพาะเกียร์
นำเอากระปุกเกียร์อัตโนมัติของ CVT เข้ามาทดลองและศึกษา อัตโนมัติ แบบ CVT เป็นเกียร์ที่มีสมรรถนะสูง จนทำให้
อย่างละเอียดอีกด้วย ผู้ประกอบการให้บริการก้าวตามไม่ทันกับเทคโนโลยี โดยเฉพาะ
เนื่องจากในรายวิชางานเกียร์อัตโนมัติ (3101-2104) ใน การซ่อมบำรุงรักษา การถอด ซ่อมแซมส่วนที่ชำรุด ในการถอด
แผนกวิชาช่างยนต์ ได้มีนักเรียนนักศึกษาเข้ามาเรียนเพิ่มมาก และประกอบนั้นมีความจำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ซึ่ง
ยิ่งขึ้น ซึ้งได้มีการฝึกถอดประกอบชุดเกียร์เพื่อการศึกษาชิ้นส่วน เครื่องมือนี้มีใช้เฉพาะศูนย์บริการบางแห่งเท่านั้น จึงเกิดปัญหา
ภายในซึ้งจำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ในการช่วยถอด ในการถอดประกอบซ่อมแซมแก้ไขบริเวณชำรุด
ประกอบเกียร์อัตโนมัติกลุ่มกระผมจึงได้คิดค้นทำเครื่องมือพิเศษ ดังนั้นผู้วิจัย จึงได้สร้างและหาประสิทธิภาพอุปกรณ์ถอด
เพื่อช่วยในการอำนวยความสะดวกในการฝึกถอดปฏิบัติให้ดี ประกอบเกียร์อัตโนมัติของCVT
ยิ่งขึ้น 2. วัตถุประสงค์ของการวิจัย
ผลการศึกษาเพื่อหาประสิทธิภาพอุปกรณ์ถอดประกอบ 2.1 เพื่อสร้างอุปกรณ์ถอดประกอบเกียร์อัตโนมัติของ CVT
เกียร์อัตโนมัติของ CVT โดยการประเมินประสิทธิภาพของ 2.2 เพื่อหาประสิทธิภาพอุปกรณ์ถอดประกอบเกียร์อัตโนมัติ
ผู้เชี่ยวชาญ ปรากฏว่าอุปกรณ์ถอดประกอบเกียร์อัตโนมัติของ ของ CVT
CVT ที่ผู้วิจัยสร้างขึ้นมีระดับประสิทธิภาพอยู่ในระดับดีมาก โดย 3. สมมุติฐาน
ด้านการออกแบบ มีค่าเฉลี่ยมากที่สุด คือ ( =4.80) ซึ่งอยู่ใน อุปกรณ์ถอดประกอบเกียร์อัตโนมัติของ CVTต้องผ่านเกณฑ์
X
ระดับดีมาก และมีค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน (S.D.=0.42) รองลงมา การประเมินจากผู้เชี่ยวชาญ ค่าเฉลี่ยไม่ต่ำกว่า 3.50 (คุณภาพ
เป็นด้านการสร้างมีค่าเฉลี่ย คือ( =4.70) และมีค่าเบี่ยงเบน อยู่ในระดับดี)
X
มาตรฐาน (S.D.=0.48) ซึ่งก็อยู่ในระดับดีมาก สุดท้ายด้านการ 4. ขอบเขตของการวิจัย
ใช้งาน มีค่าเฉลี่ยน้อยที่สุดคือ ( =4.50) และมีค่าเบี่ยงเบน อุปกรณ์ถอดประกอบเกียร์อัตโนมัติของ CVT สามารถใช้ได้
X
มาตรฐาน (S.D.=0.48) อยู่ในระดับดี ดังนั้นผลการวิเคราะห์ เฉพาะเกียร์ CVT ของรถยนต์ HONDA รุ่นCITY, CIVIC
ข้อมูลเฉลี่ยโดยรวมทั้ง 3 ด้านมีค่าเฉลี่ยรวมเป็น ( =4.70) ซึ่ง
X
อยู่ในระดับดีมาก และมีค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานรวมเป็น

1
193