Page 243 - Full paper สอฉ.3-62

5.1.2 ผลวิจัยด้านประสิทธิภาพ คือ สามารถอัด เอกสารอ้างอิง
จารบีลูกปืนล้อด้วยแรงดันลม [1] ธานินทร์ ศิลป์จารุ. การวิจัย และวิเคราะห์ข้อมูลทางสถิติ

5.1.3 ทดสอบประสิทธิภาพของเครื่องมืออัดจารบี ด้วย SPSS. พิมพ์ครั้งที่ 5. กรุงเทพฯ : วี.อินเตอร์ พริ้นท์
ลูกปืนล้อด้วยแรงดันลม ใช้งานง่าย สะดวก รวดเร็ว ไม่ท าให้ จ ากัด, 2549.

ผู้ปฏิบัติงานเลอะ [2] สถาบันฝึกอบรมบริษัทตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จ ากัด. สื่อการ
5.1.4 ผลวิจัยด้านความพึงพอใจของผู้ทดลองใช้ สอนความรู้พื้นฐานยานยนต์อีซูซุ
เครื่องมือ ในด้านลักษณะทางกายภาพ โดยภาพรวมเห็นว่ามี [3] ประสานพงษ์ หาเรือนชีพ. ทฤษฎีและปฏิบัติเครื่องล่าง
ความเหมาะสมในระดับ ดีมาก และด้านลักษณะการใช้งาน รถยนต์. กรุงเทพฯ : ชีเอ็ดยูเคชั่น, 2540

โดยภาพรวม เห็นว่ามีความเหมาะสมในระดับ ดีมาก เช่นกัน [4] ปรีชา ทิมทอง. ชิ้นส่วนเครื่องกล. กรุงเทพ ฯ: ชีเอ็ด
ยูเคชั่น, 2541

5.2 ปัญหาและแนวทางแก้ไข [5] วรพจน์ ศรีวงษ์คล. ออกแบบเครื่องกล. กรุงเทพฯ :
5.2.1 เครื่องมืออัดจารบีลูกปืนล้อด้วยแรงดันลม สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
เกิดการรั่ว ของลม [6] อัมพร ภักดีชาติ และคนอื่น ๆ. เครื่องล่างรถยนต์. พิมพ์

5.2.2 เครื่องมืออัดจารบีลูกปืนล้อด้วยแรงดันลม ครั้งที่ 10, 2551.
เปิด-ปิดผาด้านบนยาก [7] Abbott, L., Sheldon, Heinemann, D., Ivan. Automotive

Suspension and steering.Second
5.3 ข้อเสนอแนะเพื่อการวิจัยครั้งต่อไป Editing. California: Glencoe Publishing Company
5.3.1 พัฒนาเครื่องมืออัดจารบีลูกปืนล้อด้วย

แรงดันลม ให้สามารถเปิด- ปิดฝาใส่ตลับลูกปืนได้ง่าย
5.3.2 พัฒนาเครื่องมืออัดจารบีลูกปืนล้อด้วย
แรงดันลม สามารถปรับค่าแรงดันลมได้ด้วยตัวของเครื่องเอง

5.3.3 พัฒนาเครื่องมืออัดจารบีลูกปืนล้อด้วย
แรงดันลม ให้มีความสวยงาม เพื่อท าเชิงธุกรกิจ

กิตติกรรมประกาศ
ขอขอบคุณ นักเรียน นักศึกษา คณะครูภาควิชา

เทคโนโลยีเครื่องกล วิทยาลัยเทคนิคมหาสารคาม ที่ให้การ
สนับสนุนการด าเนินการวิจัยในครั้งนี้

5
225