Page 114 - Бывальцев П. Ф. "Морские узлы, фалы, лини.."

рында-булиня, делают ходовыми концами полуколесо, после чего

полуколесо и крест удваивают, получая стопорный кноп.

Рисунок 3.42. Корабельный колокол с рында-булинем

3.6. СПЛЕТЕНИЕ КОНЦОВ ТРОСА

Для укрепления и предохранения концов троса от распускания

применяются оплетки. С их помощью обычно заделывают ходовые концы

растительных тросов бегучего такелажа, оплетают толстые тросы, а также

покрывают сплесни, кранцы, лёгости, мусинги. По способу изготовления и

назначению оплетки подразделяются на голландскую, татарскую,

фалрепную, с обносом в круговую, перекрестную, вертикальную, одним

концом, трех-, четырех-, пяти-, шести и многошлажную.

ГОЛЛАНДСКАЯ ОПЛЁТКА применяется при сплетении концов троса,
кранцев, лёгостей, швабр и т.д. На некотором расстоянии от конца троса

накладывают прочную марку, до которой трос распускают на каболки.
Отделив нужное количество каболок (в зависимости от толщины троса),

загибают их вверх и прихватывают к тросу временной маркой. Чтобы

оплетенный конец не был толще снасти, у самой марки вырезают треть

оставшихся каболок, а на середине — ещё половину. Перевязав верх ними

каболками накрест оставшуюся сердцевину троса, получают так называемую

РЕДЬКУ, которую затем покрывают оплёткой. Для этого срезают марку с

оставленных каболок, а последние свивают в шкимушки. Правую шкимушку

накладывают на левую, нижнюю подтягивают вверх, после чего; шкимушки

один раз перекручивают. Таким образом переплетают все шкимушки до

114