Page 119 - Бывальцев П. Ф. "Морские узлы, фалы, лини.."
P. 119

витков вокруг троса).













                                                 Рисунок 3.48. Фигурная оплётка



                         Конец  нити  прикрепляют  к  тросу  следующим  образом.  На  конце

                  должен  быть  завязан  узелок.  Иглу  проводят  под  прядь  троса  на  нужном

                  стоянии  от  его  конца.  Нить  протягивается  так,  чтобы  узелок  оказался

                  зажатым  в  бороздке  между  прядями.  Затем  иглу  вместе  с  нитью  обносят

                  вокруг  марки  и,  пропуская  её  сверху  вниз,  делают  полуштыки.  После

                  окончания  первого  ряда  полуштыков  ходовой  конец  таким  же  образом

                  пропускают  в  шлаги  первого  ряда.  Для  увеличения  числа  шлагов

                  последующих рядов ходовой конец пропускают в одну петлю верхнего ряда

                  по два раза. Таким образом поступают до тех пор, пока оплетка не дойдет до


                  цилиндрический  части  оплетаемого  предмета.  Здесь  пропускают  ходовой
                  конец  в  каждую  петлю  по  одному  разу.  По  мере  уменьшения  диаметра


                  оплетаемого  предмета  число  шлагов  уменьшают,  для  этого  ходовой  конец
                  линя пропускают не в каждую петлю, а с промежутками. Заканчивая оплётку,


                  ходовой  конец  линя  два  пропускают  в  последнюю  петлю  и  получают

                  выбленочный узел, линь обрезают, а конец пробивают под шлаги оплётки.

                         При  оплетении  буксирных  или  мягких  кранцев  больших  размеров

                  оплётку  необходимо  начинать  от  средней  части  кранца.  Это  дает

                  возможность одновременно выполнять работу двум и более работающим.

                         При  оплетении  кранцев  следует  внимательно  следить,  чтобы  оплету

                  плотно  покрывала  поверхность  кранца,  для  чего  нужно  в  процессе  работы

                  увеличивать  или  сбавлять  число  шлагов (по  форме  кранца).  Каждый  шлаг


                                                               119
   114   115   116   117   118   119   120   121   122   123   124