Page 129 - Бывальцев П. Ф. "Морские узлы, фалы, лини.."
P. 129

установлено три мачты.

                         Битенг  —  чугунная  или  стальная  полая  тумба,  предназначена  для

                  крепления буксирных тросов. Входит в состав буксирного устройства.

                         Блок — часть простейшего подъемного приспособления (а также само

                  приспособление) в виде шкива с желобком по окружности для троса, каната,

                  цепи. Блоки бывают металлические и деревянные с металлической оковкой.

                  По числу шкивов блоки делятся на одно-, двух-, трех-и многошкивные.

                         Бом-брам-фал — снасть для подъема и спуска бом-брам-рея.

                         Бом-брам-шкот  —  снасть  бром-брамселя,  при  постановке  паруса

                  растягивает нижнюю шкаторину по брам-рею.

                         Брам-бакштаги — снасти, удерживающие брам-стеньгу с бортов.

                         Брамсель — прямой парус, поднимается на брам-стенье над марселем.

                         Брам-стеньга  —  рангоутное  дерево,  продолжение  стеньги,  идущее

                  вверх от нее. В зависимости от принадлежности к той или иной мачте, брам-

                  стеньгам  присваиваются  дополнительные  наименования:  на  фок-мачте —

                  фор-брам-стеньга,  на  грот-мачте —  грот-брам-стеньга  на  бизань-мачте —

                  крюйс-брам-стеньга.

                         Брас — снасть бегучего такелажа, закрепляемая за нок реи (спинакер-


                  гика на яхте), служит для разворота паруса в горизонтальном направлении. В
                  зависимости  от  названия  реи,  на  которой  закреплен  брас,  получает


                  дополнительные  наименования,  например,  фор-марса-брас,  спинакер-гика-
                  брас.


                         "Брать  рифы"  (рифить  паруса) —  уменьшать  площадь  парусов  с

                  помощью  специальных  устройств  или  приспособлений.  Самые  простые  из

                  них: ряды отверстий — риф-гаты, расположенные параллельно реи или гику,

                  через  которые  пропущены  риф-сезни  (штерты).  При  взятии  рифов  парус

                  подтягивают  к  гику  до  нужного  ряда  риф-гатов.  Укладывают  лишнюю

                  парусину  в  тугую  скатку  и  подвязывают  сезнями-риф-штер-тами

                  посредством рифовых узлов к гику.

                         Брашпиль — палубный механизм лебедочного типа с горизонтальным


                                                               129
   124   125   126   127   128   129   130   131   132   133   134