Page 139 - Бывальцев П. Ф. "Морские узлы, фалы, лини.."

найтовов. Состоит из рамки, в которую ввинчиваются два стальных прутка с

рымами или скобами на свободных концах для крепления к снастям и

опорам. При проворачивании рамки в ту или иную сторону изменяется длина

талрепа, в результате чего увеличивается или уменьшается натяг снастей.

Тали — грузоподъемное устройство с ручным приводом, состоящее из

двух блоков, через которые проходит стальной или растительный трос.

Работа с талями дает выигрыш в силе за счет уменьшения скорости подъема.

Топ — верхний конец всякого вертикального рангоутного дерева,

например мачты, стеньги и т.п.

Топрик — трос или цепочка, соединяющие головные части двух

шлюпбалок.

Топсель — дополнительный парус, поднимается в слабый ветер под

гафельным или рейковым парусом. Может иметь треугольную или

четырехугольную форму.

Тренд — широкая нижняя часть адмиралтейского якоря, из которой

расходятся лапы.

Тренцевание — обвивка троса шкимушгаром, линем или мягким

тросом в местах впадин между прядями, для того, чтобы сделать поверхность

троса более ровной и тем самым предотвратить скопление дождевой воды в
углублениях между прядями; применяется при изготовлении стоячего

такелажа. После тренцевания тросы подвергаются клетневанию.
Утка — двурогая литая или сварная фигурная планка для крепления

свободных концов канатов небольшого диаметра, который укладывается на

утку восьмерками и удерживается за счет сил трения.

Фал — снасть. Служит для подъема отдельных деталей рангоута

(например: реев, стеньг, гафелей), парусов (грота, стакселя и др.), флагов (в

т.ч. сигнальных).

Фальшборт — стальной пояс, расположенный выше верхней палубы

корабля, выполненный как продолжение борта. Служит ограждением

палубы, уменьшает поступление на нее забортной воды.

139