Page 34 - Бывальцев П. Ф. "Морские узлы, фалы, лини.."
P. 34

узлу  и  также  быстро  завязывается.  Этот  узел  знаменит  и  тем,  что  на  его

                  основе можно завязать "короля узлов" — беседочный узел.

                         ПОЛЬСКИЙ  УЗЕЛ.  Можно  рекомендовать  для  связывания  тонких

                  тросов. Он находит широкое применение и считается надежным узлом.











                          Рисунок 1.34. Разносторонний узел                 Рисунок 1.35. Польский узел



                         ЛИАНОВЫЙ  УЗЕЛ.  Хотя  и  не  получил  распространения  на  флоте,

                  относится к числу оригинальных и надёжных узлов для связывания тросов.

                  Уникален  тем,  что  при  очень  простом  переплетении  каждого  конца  в

                  отдельности  крепко  держит  при  сильной  тяге,  очень  легко  развязывается

                  после  снятия  нагрузки  на  трос —  достаточно  сдвинуть  любую  из  петель

                  вдоль соответствующего коренного конца, и узел тут же распадется.

                         ШКОТОВЫЙ  УЗЕЛ.  Своё  название  он  получил  от  слова "шкот" —


                  снасть,  при  помощи  которой  управляют  парусом,  растягивая  его  за  один
                  нижний  угол,  если  он  косой;  и  одновременно  за  два,  если  он  прямой  и


                  подвешен к рею. Шкоты носят название того паруса, в который они ввязаны.
                  В  парусном  флоте  этот  узел  применялся  тогда,  когда  надо  было  ввязать


                  снасть  в  огон  паруса  серединой,  как,  например,  марса-лиселъ-шкот.

                  Шкотовый узел прост и очень легко развязывается, но вполне оправдывает

                  свое  назначение —  надежно  держит  шкот  в  кренгельсах  паруса.  Сильно

                  затягиваясь, он не портит троса.

                         Принцип вязки этого узла в том, что тонкий ходовой конец проходит

                  под  коренным  и  при  тяге  прижимается  им  в  петле,  образованной  более

                  толстым  тросом.  Применяя  шкотовый  узел,  всегда  следует  помнить  о  том,

                  что он надежно держит только тогда, когда на трос приложена тяга. Этот у


                                                                34
   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39