Page 36 - Бывальцев П. Ф. "Морские узлы, фалы, лини.."

Рисунок 1.38. Брамшкотовый узел

ДОКЕРСКИЙ УЗЕЛ. В морской практике нередко возникает

необходимость прикрепить к толстому тросу более тонкий. Такая

необходимость всегда возникает во время швартовки корабля к причалу

(пирсу), когда с борта необходимо подать один или сразу несколько

швартовов. Существует несколько способов крепления бросательного конца

к швартову, у которого нет огона, но наиболее распространенный из них —

крепление докерским узлом.

Чтобы завязать этот узел, ходовой конец толстого троса, к которому

вяжется тонкий трос, нужно сложить вдвое. В образовавшуюся петлю снизу

ввести тонкий трос, сделать им один обнос вокруг коренной части толстого

троса и, пропустив под тремя шлагами, ввести в петлю.
Докерский узел достаточно надежен, чтобы бросательным концом

можно было вытянуть (или поднять на борт с берега) тяжелый швартов, и в
то же время он быстро развязывается. Его лучше применять как временный

узел.

Рисунок 1.39. Докерский узел (справа — другой вариант узла)

36