Page 43 - Бывальцев П. Ф. "Морские узлы, фалы, лини.."
P. 43
какому-нибудь предмету цилиндрической формы.
ЛИСЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ. На парусниках лиселями назывались
дополнительные паруса, их ставили с обеих сторон прямых парусов на
особых рангоутных деревьях — лисель-спиртах. Лисель крепился штертами
к лисель-рею лисельным узлом. Хотя лисельный узел и утратил на флоте
свое прямое назначение, им можно воспользоваться для крепления троса к
круглому рангоутному дереву.
Рисунок 1.53. Гафелъный узел Рисунок 1.54. Лиселъный узел
ФАЛОВЫЙ УЗЕЛ. На парусном корабле прямые паруса, которые
ставили между марса-реем и нижним реем, назывались "марселями". Смотря
по тому, к какой мачте принадлежал парус, он имел название "грот-марсель"
на грот-мачте, или "фор-марсель" на фок-мачте. Снасти, которые поднимали
реи этих парусов, назывались "грот-марса-фал" и "фор-марса-фал". К рею эти
снасти крепились фаловым узлом. Как и лисельный, фаловый узел считается
надежным морским узлом.
Рисунок 1.55. Фаловый узел
ЩУЧИЙ УЗЕЛ. Как и два предыдущих узла, служит для крепления
троса к предметам цилиндрической формы. Щучий узел намного проще
фалового узла.
43
