Page 49 - Бывальцев П. Ф. "Морские узлы, фалы, лини.."
P. 49
петлей" или "пушкарским узлом". Видимо, моряки позаимствовали её у
артиллеристов, которые применяли эту петлю в случаях, когда на крутых
горных дорогах, на бездорожье, в грязи, им приходилось в упряжку впрягать
дополнительных лошадей. Эту петлю можно сделать как на конце троса, так
и на его середине. Бурлацкая петля рассчитана на приложение тяги в любую
сторону. Она легко завязывается и надежно держит. Но прежде чем к петле
будет приложена нагрузка, её следует крепко затянуть руками, так как при
редкой тяге она имеет тенденцию переворачиваться и некоторое время
скользить вдоль троса. Несколько завязанных таким образом петель позволят
подняться на высоту или спуститься с нее.
Рисунок 1.69. Рыбацкая петля Рисунок 1.70. Бурлацкая петля
ЕЗДОВАЯ ПЕТЛЯ. Как и бурлацкая, рассчитана на тягу в любом
направлении и может быть завязана в середине троса. Она вяжется более
сложным способом, нежели бурлацкая петля, но зато более прочна и
надежна.
Рисунок 1.71. Ездовая петля по название
49