Page 66 - Бывальцев П. Ф. "Морские узлы, фалы, лини.."

охватывают ими среднюю часть бочки. Нижняя часть петли проходит по

центру днища бочки, свободные концы троса связывают прямым узлом, а

гели трос одним концом уже закреп-пен, то — беседочным узлом. Бочечный

узел применяют при погрузке (разгрузке) различных видов тары, имеющих

цилиндрическую форму.

Рисунок 1.104. Кошачьи лапки Рисунок 1.105. Бочечный узел

МЕШОЧНЫЙ УЗЕЛ. Во флотах различных стран матросы хранили

свои личные вещи: в мешках, рундуках и "чемоданах". Например, по

традиции военного королевского флота Великобритании, одежда хранилась

исключительно в парусиновых мешках чинной 3 фута и диаметром круглого

днища в 1 фут. Матросам торгового флота Великобритании разрешалось

иметь в кубрике деревянные рундуки размером примерно 2,5x1,5x1,5 фута. В
российском императорском военном флоте матросы хранили личные вещи в

больших и малых морских чемоданах, сшитых из серой парусины. Большой
имел длину 2 фута 9 дюймов, ширину 1 фут 2 дюйма и высоту 12 фут. Малый

был длиной 1 фут 2 дюйма, шириной в 1 фут и высотой 9 дюймов. Оба имели

от четырех до семи люверсов и парусиновый клапан. Брезентовые мешки

английских военных моряков имели двенадцать люверсов, которые

затягивались куском линя. Для переноски мешков матросы прикрепляли к

ним кусок штерта, которым завязывали их мешочным узлом, так, как это

показано на схеме.

СВАЕЧНЫЙ УЗЕЛ. Этот узел, применяемый в такелажном деле,

получил свое название от слова "свайка". Для такелажных работ с тросами

66