Page 51 - งานนำเสนอ44
P. 51
47
8.คลายโบลต์ปรับสปริงน าร่องเฟืองสะพาน และวัดการหมุนของเฟืองขับ ค่า
ฟรีโหลดรวมอยู่ที่ ประมาณ 10 ถึง 13 กิโลกรัม/เซนติเมตร
9.ขันนอตโบลต์ปรับสปริงน าร่องเฟืองสะพาน และจัดต าแหน่งของแหวาล็อก
ให้ตรงกับร่องที่ ปลายเฟืองสะพาน และขับลูกหมากเข้าด้วยแรงบิด 730 กิโลกรัม/
เซนติเมตร
10.พับแหวนล็อก ประกอบยางกันฝุ่นเฟืองสะพาน ประกอบแคลมป์ล็อกและ
คลิปล็อกโดย ด้านที่ต่อกับคันส่งกับคันส่งให้ใช้คลิปล็อกเพื่อป้องกันยางช ารุด
11.ขันนอตล็อกกับลูกหมากเข้ากับเฟืองสะพานจนเครื่องหมายที่ท าไว้ตรงกัน
นอตจะล็อกได้ต่อ เมื่อปรับมุมโทอินแล้วเท่านั้น
12.ปรับความยาวของลูกหมากทั้งด้านซ้ายและด้านขวาให้มีความยาวที่เท่ากัน
ตามค่าที่ก าหนดไว้
