Page 54 - งานนำเสนอ44
P. 54

50
           บทที่ 3

           พวงมำลัยก ำลัง (Porwer Steering Wheel)

           ประเภทของพวงมำลัยก ำลัง





























           พวงมาลัยก าลัง (Porwer Steering Wheel) หรือพวงมาลัยเพาเวอร์ เป็นพวงมาลัยที่ติดตั้ง

           อุปกรณ์ ที่ช่วยในการบังคับเลี้ยว เพื่อให้การหมุนพวงมาลัยน้อยลง หลักการของพวงมาลัย

           ก าลังก็คือ การจัดการ อุปกรณ์เพิ่มก าลัง (Boossure) อุปกรณ์เพิ่มก าลังหันเลี้ยวรถตาม

           ความต้องการ ก าลังที่ใช้ได้มาจากแรงดัน น้ ามัน (Hydraulic Pressure) อุปกรณ์ที่ช่วยใน

           การบังคับเลี้ยวภายในระบบมี 2 ระบบ คือ

           -ใช้เครื่องยนต์ควบคุมการท างานของปั๊มน้ ามันไฮดรอลิก

           -ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าควบคุมการท างานของปั๊มน้ ามัน

           การท างานจะอาศัยแรงดันจากน้ ามันไฮดรอลิกมากระท าต่อลูกสูบที่อยู่ภายในกระบอกสูบ

           ก าลังจึงท าให้เฟืองขับในกระปุกพวงมาลัยได้รับแรงดันไฮดรอลิกไปขับฟันเฟืองสะพาน แรง

           ขับเคลื่อนขึ้นอยู่กับแรงดัน ไฮดรอลิกที่กระท าต่อลูกสูบ พวงมาลัยก าลังแบ่งออกได้เป็น 2

           แบบ

           1.แบบรวมชุด (Integral Type) เป็นพวงมาลัยก าลังที่มีชุดลิ้นควบคุมลูกสูบก าลัง

           ประกอบอยู่ภายใน เรือนพวงมาลัย เฟืองเกียร์ที่ใช้ในการกระปุกพวงมาลัยจะเป็นแบบ

           ลูกปืนหมุนวน ส่วนลิ้นควบคุมน้ ามัน ไฮดรอลิกจะเป็นแบบโรตารี และแบบแฟลปเปอร์เป็น

           ส่วนใหญ่
   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59