Page 22 - Regulaciones Aéreas Civiles

Piloto de RPAS - 20

aéreas, radiocomunicaciones noviembre, creó el Instituto
aeronáuticas, meteorología, vigilancia de descentralizado denominado Empresa
personas, materiales e instalaciones Colombiana de Aeródromos (ECA),
destinados a la navegación aérea. encargado de la construcción, mejora y
mantenimiento de los aeropuertos
La Dirección General de la Aeronáutica públicos, dotado de personería jurídica,
Civil funcionó como dependencia del autonomía administrativa y patrimonio
Ministerio de Guerra de la Dirección propio.
General de la Aviación Militar. En 1956 se adscribieron las funciones al
Ministerio de Guerra. Posteriormente,
Desde 1919 nuestro país es miembro con el fin de dotar a la autoridad
activo de los convenios internacionales aeronáutica de una autonomía
relacionados con la aviación civil. Es así administrativa y financiera se creó el
como en la convención realizada en Departamento Administrativo de
Chicago en 1944, se creó la Aeronáutica Civil (DAAC), mediante
Organización de Aviación Civil Decreto 1721 del 18 de julio de 1960,
Internacional (OACI); este convenio fue con unas funciones técnicas y
ratificado por el congreso con la Ley 12 administrativas específicas, para dirigir
de 1947; por el Decreto 969 de 1947, la política aeronáutica.
por el cual se reglamenta la estructura
de la Aeronáutica Civil, adscribiéndola El Decreto 3140 de 1968 suprimió la
de nuevo al Ministerio de Guerra hasta E.C.A. y se creó el Fondo Aeronáutica
1951, fecha en la cual se trasladó al Nacional “F.A.N.”, establecimiento
Ministerio de Obras Públicas. público adscrito al Departamento
Administrativo de Aeronáutica Civil
El rápido avance tecnológico hizo “DAAC”. Mediante la Ley 3a. y Decreto
pensar en la necesidad de crear un 2332 de 1977 se reorganizó el
organismo nacional encargado del Departamento Administrativo de
control y prestación de servicios de Aeronáutica Civil.
aeródromos y aeronavegación para
ejercer un control directo del espacio El Departamento Administrativo de
aéreo en razón de la seguridad que Aeronáutica Civil y el Fondo Aeronáutica
demanda la defensa de la soberanía Nacional, en 1984, determinaron un
nacional. convenio con la Administración Federal
de Aviación de Estados Unidos, cuyo
Para tal fin, la nación optó por comprar objetivo era establecer los términos y
los aeródromos ya existentes, la condiciones bajo los cuales la FAA
mayoría de éstos de propiedad de proveerá ayuda al DAAC/FAN, para el
Avianca, con todas las instalaciones de desarrollo y modernización de la
radio ayudas de navegación y infraestructura de la aviación civil de la
comunicación, además de la República de Colombia, en las áreas
construcción y mantenimiento de nuevos gerencial, operativa y técnica.
aeropuertos y la adquisición de equipos
de radio ayudas y servicios Con la Ley 105 del 30 de diciembre de
aeroportuarios, para su normal 1993, por la cual se organiza el sector y
funcionamiento. el Sistema Nacional de Transporte
adscribiendo nuestra institución al
Es así como el Gobierno Nacional en Ministerio de Transporte, como órgano
1954, mediante Decreto 3269 del 10 de rector de la política y ejecución de las
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