Page 25 - Regulaciones Aéreas Civiles
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Piloto de RPAS - 23
Reglamento del Aire Cuando las condiciones de tiempo lo
permitan, y no haya la posibilidad de que
Aplicación territorial del Reglamento el tránsito se congestione, el Servicio de
del Aire Tránsito Aéreo podrá autorizar una
aproximación visual dentro de una zona
Las normas del presente Reglamento de control.
del Aire se aplican al tránsito de:
Autoridad ATS competente
Toda aeronave civil, cualquiera que sea
su Estado de matrícula, que transite por En su condición de Autoridad en materia
el espacio aéreo sobre el cual tenga aeronáutica en todo el territorio nacional,
jurisdicción el Estado Colombiano. la Unidad Administrativa Especial de
Aeronáutica Civil –UAEAC, tiene el
Las aeronaves Colombianas que carácter de autoridad ATS competente y
transiten por espacios no sometidos a como tal, es la exclusiva responsable del
jurisdicción determinada o en espacios
sometidos a jurisdicción de otros suministro de los Servicios de Tránsito
Estados, siempre y cuando las normas Aéreo en el espacio aéreo sobre el cual
de la presente parte no se opongan a tenga soberanía o jurisdicción el Estado
las normas internacionales o Colombiano, o aquel que le sea
disposiciones aplicables vigentes en asignado a Colombia mediante acuerdo
dichos Estados. regionales de Navegación Aérea,
correspondiéndole también velar por el
Cumplimiento del Reglamento del cumplimento del Reglamento del Aire en
Aire dicho espacio. Tal autoridad es ejercida
por el Secretario de Sistemas
La operación de aeronaves, tanto en Operacionales, quien tiene como función
vuelo como en el área de movimiento de primordial el prestar los servicios de
los aeródromos, se ajustará a las reglas protección y apoyo al vuelo para la
generales, y además durante el vuelo: navegación en el Espacio Aéreo
nacional, o el que le sea delegado.
A las reglas de vuelo visual, o
A las reglas de vuelo por instrumentos. La Dirección de Servicios a la
Navegación Aérea, como área funcional
En condiciones meteorológicas de vuelo dependiente de la Secretaria de
visual, el piloto puede hacer un vuelo Sistemas Operacionales, suministra y
ajustándose a las reglas de vuelo por controla los Servicios de Navegación
instrumentos si lo desea, o la autoridad Área, relacionados con el control de
ATS puede exigirle que así lo haga por tránsito aéreo en el territorio nacional,
razones de tránsito. incluyendo los servicios de información
de vuelo y alerta, control de tránsito
Vuelos nocturnos aéreo de aeródromo, control de
aproximación/salidas, control de aérea
Todas las aeronaves que operen entre (radar – no radar) y gestión de afluencia
la puesta y la salida de sol, dentro de las del tránsito aéreo; así como los servicios
regiones de información de vuelo de conexos de cartografía aeronáutica,
Bogotá y Barranquilla, deben volar de telecomunicaciones aeronáuticas,
acuerdo con las reglas de vuelo por información aeronáutica previa al vuelo y
instrumentos (IFR) o como lo autorice el meteorología aeronáutica. Esta
Control de Tránsito Aéreo. Dirección es responsable de ejecutar la
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