Page 34 - Comunicaciones Aeronáuticas
P. 34
Piloto de RPAS - 32
b. escucha para verificar que no habrá
interferencias con la transmisión de otra
estación.
c. Familiarícese con las técnicas correctas
de utilización del micrófono.
d. Emplee un tono normal de
conversación, hable con claridad.
e. Mantenga una velocidad constante de
dicción que no exceda de 100 palabras
por minuto. Cuando sepa que el
receptor del mensaje habrá de anotar
los elementos del mensaje, hable más
lentamente.
f. Mantenga el volumen de dicción en un
nivel constante.
g. Una ligera pausa antes y después de
los números hará que sean más fáciles
de entender.
h. Evite emitir sonidos en momentos de
duda tales como "humm", “este/o...”
i. Antes de empezar a hablar oprima a
fondo el interruptor de transmisión y no Transmisión de Números
lo suelte hasta terminar el mensaje. Con
esto tendrá la seguridad de que se ha Cuando se use el idioma inglés, los
transmitido la totalidad del mensaje. números se transmitirán utilizando la
pronunciación siguiente:
Transmisión de Letras
A fin de agilizar las comunicaciones, se
evitará el deletrear las palabras siempre
y cuando no haya riesgo de que el
mensaje no se reciba correcta y
claramente.
Exceptuando el designador telefónico y
el tipo de aeronave, cada letra del
distintivo de llamada de la aeronave se
enunciará por separado empleando el
deletreo fonético.
Para el deletreo fonético se emplearán
las palabras de la tabla siguiente.
32