Page 60 - คู่มือหลักสูตรการพัฒนาสื่อการเรียนดิจิทัลด้วยระบบ VR AR และ MR
P. 60
เนื้อหาโครงสร้างหลักสูตรการฝึกทักษะการพัฒนาคอนเทนต์หลักสูตรฝึกอบรมด้วย VR AR และ MR
ทีมงานรถไฟมาด้วยตนเอง ระบบประกอบด้วยสำนักงานผู้กระจายของรถไฟส่วนกลางที่ควบคุมการเชื่อมต่อ
ทางรถไฟและการไหลของการจราจรในส่วนของระบบรางที่กำหนดให้เป็นดินแดน CTC จุดเด่นหนึ่งของ CTC
คือแผงควบคุมพร้อมภาพกราฟิกของทางรถไฟ บนแผงควบคุมนี้ดิสแพตเชอร์สามารถติดตามตำแหน่งของ
รถไฟข้ามเขตแดนที่ดิสแพตเชอร์ควบคุมได้ทางรถไฟขนาดใหญ่อาจมีสำนักงานผู้มอบหมายหลายคนและ
แม้กระทั่งผู้มอบหมายหลายคนสำหรับแต่ละแผนกปฏิบัติการ สำนักงานเหล่านี้มักจะตั้งอยู่ใกล้กับลานจอด
หรือสถานีที่คับคั่งที่สุดและคุณภาพการปฏิบัติการของพวกเขาสามารถนำมาเปรียบเทียบกับการควบคุมจราจร
ทางอากาศ
เป็นระบบควบคุมการเดินรถจากศูนย์กลาง รวบรวมข้อมูลต่างๆจากอุปกรณ์ต่างๆ ภายนอกอาคาร
สถานี เช่น สัญญาณ ประแจ วงจรไฟตอน ต่างๆ จากทุกสถานี มาที่ผู้ควบคุมที่ศูนย์กลางเพื่อควบคุมรถได้
อย่างรวดเร็ว มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยรับข้อมูลโดยตรงไม่ต้องผ่านนายสถานีแต่ละสถานี
ภาพที่ 1-70 CTC (Centralized Traffic Control)
(ที่มาภาพ : http://inside.eng.psu.ac.th/images/stories/document/rail/4.pdf, ม.ป.ป.)
ภาพที่ 1-71 CTC (Centralized Traffic Control)
(ที่มาภาพ : https://en.wikipedia.org/wiki/Interlocking, 2557)
รายงานการพัฒนาสื่อการเรียนดิจิทัลด้วยระบบ VR AR และ MR เพื่อช่วยพัฒนาทักษะวิศวกรซ่อมบ ารุงระบบราง หน้า | 34
