Page 239 - CONFLICTO DEL ATLANTICO SUR E ISLAS MALVINAS
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“MIS VIVENCIAS EN EL CONFLICTO DEL ATLANTICO SUR E ISLAS MALVINAS 1982”
                  peleando en Malvinas esperaban con mucha ansiedad la
                  llegada de nuestros aviones, por lo tanto debíamos seguir
                  con  la  misma  voluntad  y  empeño  puesto  hasta  ahora.
                  Estas palabras nos levantaron un poco el ánimo.
                  Luego  nos  trasladamos  a  la  Compañía,  aprovechamos
                  para darnos un buen baño con agua súper caliente (el frío
                  que soportamos diariamente nos cala hasta los huesos),
                  gracias  a  Dios  las  instalaciones  se  encontraban  a  una
                  temperatura  agradable.  Después  de  cenar  nos  pasaron
                  una  película  de  corte  cómico  que  sirvió  para  olvidar  un
                  poco la situación y reírnos bastante. Así termina otro día
                  de nuestra participación en esta maldita guerra.

                  11-JUN-1982: SIN MISIONES Y SIN PICADITO

                  Nos levantamos a las 06:00 Hs., luego de desayunar nos
                  trasladamos  al  Hangar,  ya  se  encontraba  el  Mayor
                  Rodeyro  que  nos  indicó  que  debíamos  alistar  los  seis
                  aviones, cada uno con 3 tanques de 1300 Lts. cada uno,
                  dos bombas de 250 Kg BRP espoleta Kappa III y con los
                  chassis cañones completos de munición 125 disparos por
                  cañón.  Nos  aconsejó  tomar  las  cosas  con  calma  pues
                  según lo informado por el Departamento Operaciones, la
                  meteorología en las Islas era muy mala, pero igualmente
                  teníamos  que  tener  todo  preparado  por  si  mejoraba.
                  A las 10:00 Hs. estaban todos los aviones listos, hasta los
                  habían  puesto  en  marcha  para  verificar  su  buen
                  funcionamiento.
                  Pero  de  Operaciones  nos  confirmaron  que  el  tiempo
                  empeoraba. Nos ordenaron bajar de un avión los tanques,
                  portabombas y su armamento y colocarle el porta bomba
                  central, ya que éste realizaría un vuelo de comprobación
                  de  unas  bombas  de  fabricación  nacional  llamadas
                  "Exocor" que fueron diseñadas y fabricadas en la provincia
                  de  Córdoba,  más  exactamente  en  la  Fábrica  de
                  Armamento, por el Comodoro Cueto, quien juntamente con
                  otras personas controlaría este ensayo.


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