Page 51 - MOBILITES MAGAZINE n°54

DE MOBILITÉS MAGAZINE
Setra S418 LE Business
ÉTAPE1
ÉTAPE2 CUMUL
Dijon Boulevard Robert Schuman. D905. Autoroutes A38, A6. D980.
Arrêt mesures à Chatillon-sur-Seine.
Chatillon-sur-Seine. D971, Lino, N274, Dijon Boulevard Robert Schuman.
93 km
226 km
31,52 l
Consommation moyenne litre au 100 km
C’est à Setra que revient l’honneur d’étrenner l’exigeant parcours Inter-Urbain de Mobilités Magazine. Un parcours associant trajets autoroutiers (comme cela peut être le cas pour les lignes dites « express ») et ruraux.
La moyenne horaire et de consommation autoroutière sur l’A6 entre Pouilly-en-Auxois
et Semur-en-Auxois a été de 26,2 l / 100km pour 87 km/h de moyenne. On le voit par comparaison avec la moyenne générale de la 1re étape,
ce sont les montées entre Sombernon et Pouilly-en-Auxois qui ont coûté cher. La 2è étape se singularise par ses arrêts simulés avec ouverture de portes (6 cycles), son parcours vallonné avec de nombreuses traversées
de villages. La Cote d’Or réserve quelques surprises aux constructeurs, en particulier à Saint-Seine-l’Abbaye et Val-Suzon avec de sévères déclivités, histoire de vérifier les performances des ralentisseurs et de la chaîne cinématique. La fin de parcours fut impactée par des ralentissements voire des bouchons sur la Lino de Dijon. Vous trouverez en détail les chiffres pour les deux étapes de mesures, la première étant clairement plus « roulante » que la seconde malgré la prise en compte de la traversée
de Dijon.
133 km
30,22 l 33,44 l
LE FILM DE L’ESSAI ET DONNÉES CARBURANT
Kilométrage départ : 29,291 km
Poids du véhicule : 20 900 kg, 21 0205 kg estimés
Conditions de l'essai : Beau temps, brouillard dense entre Sombernon et Montbard. Vent nul. Températures : +10c° à +17c°
> Etape 1 : 133 km. 40,2 litres consommés. Vitesse moyenne : 68,79 km/h. Consommation moyenne 30,22 l /100 km.
> Etape 2 : 93 km. 31,3 litres consommés . Vitesse moyenne : 61,31 km/h. Consommation moyenne 3,.44 l /100 km.
CUMUL : 226,2 km. 71,3 litres consommés. Vitesse moyenne : 65,56 km/h. Consommation moyenne 3,52 l /100 km.
1
3
1 L’afficheur est celui des anciennes générations de Setra. Les jauges à gazole et AdBlue (ici sous l’indicateur de température extérieure) sont petites et peu lisibles.
2 Les batteries sont placées dans l’empattement côté droit. Montées sur chariot elles voisinent avec le coupe-circuit général manuel et la prise OTAN.
3 Nouveauté depuis septembre 2021, le montage en série
(et obligatoire) du dispositif automatique d’extinction incendie en compartiment moteur.
4 Une seule trappe à gazole et un remplissage un peu long en raison du transfert entre les réservoirs. L’accès au réservoir AdBlue est situé derrière le passage de roue avant droit.
2
4
ESSAI / Setra S418 LE Business t
MOBILITÉS MAGAZINE 54 - DÉCEMBRE 2021 - 47