Page 53 - MOBILITES MAGAZINE N°60

Technologies & innovations
Mobilités
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T LouisNègre au volant d’une Spitfire électrique.
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aux spécificités du marché français. Nous allons aussi créer un atelier de fabrication dans la région.
: quel est l’objectif du REV Tour que vous
menez depuis fin avril
en France ?
AP : Ce tour de France est l’abou- tissement d’un travail de fond mené depuis plusieurs années maintenant.
Aujourd’hui, les agglomérations, notamment celles qui seront ame- nées à mettre en œuvre des ZFE, souhaitent nous recevoir pour comprendre l’intérêt, aussi bien que les limites éventuelles, du retrofit. L’accueil est particulière- ment bon, et nous compléterons notre travail de visibilité de cette technologie en étant présents à EuMo et, l’an prochain, à Busworld. Cette présence sur des grands ren- dez-vous est importante, car le prochain combat de ce secteur d’activité est d’aboutir à une har- monisation européenne des régle- mentations.
: que représente aujourd’hui REV Mobilities
économiquement ?
AP : Nous sommes bien entendu encore en phase de développe- ment et, à ce jour, nous ne pou- vons-nous prévaloir d’un chiffre d’affaires. Comme pour beaucoup de nouvelles entreprises liées à la transition énergétique, nous avons donc procédé à une levée de fonds. Il y a une levée de 1,8 M€ en cours, et elle se posi- tionne dans le cadre d’une levée plus globale de 9 M€. A ce jour, 17 personnes travaillent pour REV Mobilities, et nous devrions être 40 en fin d’année. Nous serons alors prêts à répondre aux attentes d’un marché qui a surtout désor- mais besoin de plus d’engage- ments de l’Etat. z
PROPOS RECUEILLIS PAR PIERRE COSSARD
MOBILITÉS MAGAZINE 60 - JUIN 2022 - 49