Page 46 - MOBILITES MAGAZINE n°55

Politique & institutions
TRIBUNE / Ferroviaire
Tour du monde des stratégies la vitesse des trains est-elle tou
Ces dernières années ont apporté leur lot de bouleversements en matière de mobilité. Outre la loi de finances qui tend à favoriser l’adoption de motorisations moins polluantes en leur accordant des bonus et la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) qui prévoit une baisse de 37,5 % des émissions de CO2 à l’horizon 2030, le projet de loi climat
et résilience vient entériner la mise en place de zones à faibles émissions (ZFE) d’ici au 31 décembre 2024.
Jusque dans les années 70, la course à l’innovation technolo- gique dans le ferroviaire était localisée en Europe, avant de pro- gressivement trouver un nouvel élan en Asie ; au Japon d’abord, et plus récemment en Chine, qui a pris les devants en matière d’in- novation technologique grâce à une politique d’investissement im- portante, soutenue par la crois- sance économique du pays. Concernant les stratégies de dé- veloppement ferroviaire, force est de constater que les politiques dif- fèrent d’un pays à l’autre, en fonc- tion des orientations choisies par
46 - MOBILITÉS MAGAZINE 55 - JANVIER 2022
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