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Politiques & institutions
la démarche des etats généraux de la mobilité durable
: pensez-vous que les Autorités organisatrices
soient prêtes pour la transition énergétique ?
T. M. : les autorités organisatrices sont en attente sur le sujet. elles ont besoin d’être rassurées sur l’existence de solutions pérennes et du passage à une phase indus- trielle, et ce faisant sur le fait que leur investissement sera double- ment durable dans le temps tant en termes financiers qu’au plan écologique. Si, en milieu très urbain, les choses évoluent plutôt en faveur de l’électrique - l’appel d’offres lancé par la raTP en est un bon exemple - la solution reste à trouver
pour le périurbain et l’interurbain, deux périmètres sur lesquels, à ce stade, les autocars électriques n’of- frent pas l’autonomie nécessaire. La France a une carte à jouer dans le domaine du transport et de l’en- vironnement en général. Pour aider à trouver les bonnes solutions et les bons business modèles, nous demandons à l'etat de lancer un nouvel appel à projet pour la mo- bilité durable : à ce jour, 1,7 milliard ont été mobilisés pour les trois premiers appels à projet sur les 2,5 milliards promis lors du Grenelle de l'environnement.
: une dernière question personnelle.
Comment vous déplacez- vous ?
T. M. : Cela dépend de mon agenda... a titre personnel, le week-end, je me déplace en métro, envéloetàpied!Jesuisungros marcheur. J’essaie de trouver des opportunités pour marcher. Pour venir au bureau, situé à seulement 25 mn de chez moi, soit je descends deux stations de métro avant soit je fais le trajet à pied. La marche présente beaucoup d’avantages : elle permet de redécouvrir la ville, les voisins, les commerces. elle aide aussi à réfléchir et elle main- tient en forme. J’utilise l’application « Steps » sur mon téléphone pour voir si je fais les 10 000 pas par jour recommandées par l’organi- sation mondiale de la santé. z
PROPOS RECUEILLIS PAR MARIE-NOËLLE FRISON
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MobIlITéS MAGAzINE 07 - SePTembre 2017 - 15