Page 24 - sadasd

ตำรำงที่ 1.6 การใช้อุปกรณ์กับวงจรมอเตอร์ไฟฟ้า

ั
เครื่องป้องกนการ
มอเตอร์ เริ่มเดินโดยตรง เริ่มเดินแบบสตาร์ – เดลต้า
พิกัด ลัดวงจรย่อย
กระแส สายไฟTHW C
เครื่อง
เต็มที่ ปลดวงจร เซอร์กิต สายไฟ ขนาด ( ) ขนาด
ฟิวส์
ขนาด แบบ ของ (A) ท างาน เบรคเกอร์ THW ปรับตั้ง ระหว่าง ปรับตัว
รีเลย์
รีเลย์
(HP) (เฟส) มอเตอร์ ไว (A) เวลา C โหลด วงจร สตาร์ท โหลดเกิน
(A) ผกผัน (A) ( ) ย่อย เตอร์กับ
เกิน (A) (A)
มอเตอร์
7.5-11
1 1 8.4 30 25 20 2.5 18-27 - - -
3 1 17.8 30 50 40 6 30-45 - - -
5 1 29.3 60 80 60 10 - - -
7.5 1 41.8 60 110 90 16 40-63 - - -
57-82
10 1 52.3 100 15 110 25 2.1-3 - - -
1 3 2.2 30 15 15 2.5 5.2-7.5 - - -
3 3 5.8 30 20 15 2.5 9-13 - - -
5 3 9.2 30 30 20 2.5 2.5 2.5 5.2-7.5
12-
7.5 3 13 30 35 30 4 17.6 4 2.5 7.5-11
10 3 17 30 40 35 6 18-27 6 4 9-13
15 3 25 30 70 50 10 25-35 10 6 14-21
20 3 33 60 90 70 10 30-45 10 10 18-27
25 3 41 60 100 90 16 16 10 25-35
40-63

1.2.3 ควำมปลอดภัยในกำรท ำงำน
http://home.dsd.go.th/yasothon/images/stories/upload_2557/files/3_phase.pdf 1/08/59
ความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินมีความส าคัญอย่างยิ่ง โดยเฉพาะท่านที่ท างานเกี่ยวกับระบบ

่
ไฟฟ้าทั้งที่เกี่ยวของโดยตรง และทางอ้อม โดยชวงที่เป็นหน้าฝนซึ่งมีความชื้นในอากาศสูงการท างานใกล้สาย
้
ไฟฟ้าแรงสูงต้องเพิ่มความระมัดระวังเพิ่มขึ้นท าอย่างไรจึงจะไม่ถูกไฟฟ้าดูด
้
ี
้
การใชประโยชน์จากไฟฟ้าต้องใช้อย่างระมัดระวัง ต้องเรียนรู้วิธการใชการป้องกันการเลือกใช ้
เครื่องใช้ไฟฟ้าทีมีคุณภาพ และใช้อย่างถูกวิธีเป็นการชวยลดอันตรายจากไฟฟ้า ไม่ใช่เกิดจากการใช้ไฟฟ้าแต่
่

32025301 การควบคุมไฟฟ้าและนิวแมติก