Page 63 - Le renouvellement d’un quartier délaissé
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Le renouvellement d’un quartier délaissé



            Un  des  effets  pervers  des  mesures  de  rétention  urbaine, lorsqu’elles prévoient la constitution de
            réserves  foncières  aux  franges  de  l’agglomération  (du  type  «  ceinture  verte  »)  est  précisément  de
            favoriser ces « sauts » dans l’urbanisation. C’est pourquoi l’étalement est souvent défini comme « un
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            manque de continuité dans l’expansion » . Par contraste, les éléments constitutifs de la ville compacte
            doivent être étroitement serrés, l’urbanisation continue c’est le sens des politiques de « renouvellement
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            urbain » et de « reconstruction de la ville sur elle-même » .
            Si  l’étalement  est  la  « forme  dispendieuse »  (wasteful  form)  de  la  suburbanisation, la ville compacte

            s’affirme a contrario comme la forme « économe », ce qui justifie qu’elle soit devenue un idéal de
            planification. Ses avantages comparatifs se déclinent suivant trois thèmes  majeurs :



                                            o  Une  économie  de  sols  non  urbanisés.
                                            o  Une  économie  dans  les  coûts d’urbanisation .

                                            o  Une économie d’énergie liée aux déplacements.



            Il faut toutefois distinguer compacité et densité. La compacité est un modèle dont la densité n’est  qu’un
            indicateur. Ainsi, la  ville compacte reprend  les  attributs  de  la  « ville  pédestre » où  la marche  à  pied
            est  le  principal  mode  de  transport  et  façonne  l’environnement  urbain  selon  ses contraintes -
            principalement minimiser les distances de déplacement. Ainsi, en plus d’être dense, la ville compacte
            se définit par un degré élevé de mixité fonctionnelle dans l’usage de sols, permettant de multiplier les
            opportunités  de  déplacement  à  distance  donnée.  L’attribut  de  continuité  lui  aussi  contribue  à
            différencier  densité  et  compacité,  dans  la  mesure  où  une  même  densité  peut  être  obtenue  avec
            différents degrés de continuité dans l’urbanisation.





            1  PEISER, 1989 ; MILLS &LUBUELE, 1997. Measuring Urban Sprawl ; How Can We Deal With It ?
            2  SPECTOR &THEYS, 1999. Forme Urbaine et Mobilité Quotidienne. Thèse pour le Doctorat ès Sciences Economiques.




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