Page 27 - ניירות עמדה לדיון כנס חברות המועצה בישראל, נובמבר 2014
P. 27

‫הקלה על יוקר המחיה למשפחות‬
                                              ‫רחל עזריה*‬

‫יוקר המחיה בישראל הוא גבוה מאוד ביחס לשכר הממוצע במשק‪ .‬הוצאות גידול ילדים הן עצומות‪ .‬משפחות רבות‬
                              ‫מחפשות את הדרך להוזיל את יוקר המחייה ומצויות במרדף אחר האיזון התקציבי‪.‬‬

‫לרשויות המקומיות השפעה עצומה על יוקר המחיה למשפחות‪ .‬דבר הבא לידי ביטוי בחינוך‪ ,‬מסגרות לגיל הרך‪,‬‬
‫הוצאות תחבורה‪ ,‬מחירי דיור ועוד‪ .‬משפחות עם ילדים צעירים הן מהאוכלוסיות החשובות ביותר עבור כל עיר‬

        ‫בישראל‪ .‬הן ממלאות את גני הילדים ובתי הספר‪ ,‬הן מהוות את העתיד‪ ,‬והן מניעות את הכלכלה המקומית‪.‬‬
‫במסגרת תפקידי כסגנית ראש העיר הובלתי תכניות שונות להקלה על יוקר המחיה למשפחות‪ .‬בין היתר הובלתי‬
‫שינוי מדיניות להפיכת הצהרונים ממוקד רווח עבור הרשות‪/‬המתנ"ס‪ ,‬לתכנית במחיר עלות ואף מסובסד‪ ,‬כך הוזל‬

                                                                               ‫משמעותית מחיר הצהרוניות‪.‬‬
‫נושא נוסף הינו בניית מעונות יום מסובסדים‪ ,‬תהליך זה הינו באחריות הרשות המקומית הנדרשת להקצות קרקע‬

            ‫ולהגיש בקשה למשרד התמ"ת‪ .‬כיום אנו נמצאים בתנופת בנייה של מעונות יום מסובסדים בירושלים‪.‬‬
‫בנושא הדיור הושק פרוייקט שכונות בנות השגה – דהיינו הפיכת אזורים בהם מחירי הדירות זולים יחסית לשכונות‬
‫אטרקטיביות עבור משפחות‪ ,‬וזאת באמצעות חידוש בתי הספר והגינות הציבוריות בניית מרחב קהילתי תוסס‬

                                                                                               ‫למשפחות‪.‬‬
‫בתחום התחבורה‪ ,‬אנו עוסקים בתהליך שיפור מערך התחבורה הציבורית ובפיתוח תשתית תחבורה ציבורית‪,‬‬
‫שתאפשר דחיה של קניית הרכב הראשון לזוג צעיר‪ ,‬ומניעת קניית הרכב השני‪ .‬במסגרת תכנית האב לתחבורה‪,‬‬
‫הוחלט על הוספת מסלולי נסיעה בקווים אחדים‪ ,‬כאשר ניתן דגש מיוחד על שיפור השירות והנגישות של תושבי‬
‫השכונות השונות לאזורי התעסוקה המרכזיים בעיר‪ ,‬בתדירות גבוהה יותר וביתר נוחות בדרך לעבודה וממנה‪ .‬מסלולי‬
‫הנסיעה החדשים תוכננו על פי צרכי הציבור ותוך שיתוף פעולה בין משרד התחבורה‪ ,‬עיריית ירושלים‪ ,‬נציגי הציבור‪,‬‬

                                                               ‫ובאמצעות צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים‪.‬‬
‫*רחל עזריה היא סגנית ראש העיר ירושלים‪ ,‬משנה לתיק החינוך ויו"ר הועדה‬

                                                             ‫לקידום האשה‪.‬‬
‫רחל היא ממייסדות תנועת "ירושלמים" ומשמשת כיו"ר התנועה מיום היווסדה‪.‬‬
‫ב‪ 2008-‬נבחרה לחברת מועצת העיר והחזיקה את תיק הגיל רך והמנהלים‬
‫הקהילתיים בהנהלת העירייה‪ .‬שימשה כחברה בוועדה לתכנון ובניה ובוועדת‬
‫ההקצאות העירונית‪ .‬הייתה ממובילת המאבק בהדרת נשים וממנהיגות מחאת‬
‫העגלות במחאה החברתית ב‪ .2011-‬רחל בעלת תואר ראשון בפסיכולוגיה ותואר‬
‫שני ביישוב סכסוכים מהאוניברסיטה העברית ובוגרת בית הספר למנהיגות חינוכית‬
‫במכון מנדל‪ .‬שימשה כמנכ"לית "מבוי סתום"‪ ,‬ארגון סיוע למסורבות גט‪ .‬חיה עם בן‬

                                       ‫זוגה וארבעת ילדיה בשכונת קטמונים‪.‬‬

‫ניתן לעשות שימוש לכל מטרה בכל תוכן חוברת זו‪ ,‬תוך מתן קרדיט מתאים לכותבים ולמוציאים לאור‬                  ‫‪27‬‬
   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32