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                   Or à ce moment-là, l’Arabe qui avait acheté l’âne était en train
   LA  MAIN  CACHEE  •  Le Wright Flyer utilisait un moteur de 62 kg, délivrant   de  creuser  le  sable,  lorsque sa  pelle  heurta  un  objet dur  et     LA  MAIN  CACHEE  leur poste pour assister au lancement, notamment les 550 élèves du
                                                                                                         lycée  Thomas  Johnson  où  McAuliffe  avait  enseigné  de  1971  à
 une puissance d’environ 12 ch. La transmission vers les
                                                                                                         1978. À 11h20 du matin, toutes les activités scolaires avaient cessé.
                métallique. C’était un coffre. Il le déterra, l’ouvrit et ne put en
 deux hélices bipales en bois était assurée par deux chaînes
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                croire ses yeux. De l’or, des rubis et des diamants étincelaient sous
 de bicyclette. Son envergure était de 12 mètres, pour une taille
                ses yeux. Il y avait là un trésor d’une valeur inestimable. Il était
                                                                                                         dans la vaste salle d’informatique de l’école. Tremblants
 de 6 mètres et un poids de 274 kilos sans conducteur. À titre de
                                                                                                         d’excitation, ils regardèrent le décollage de Challenger.
                définitivement à l’abri du besoin. Il chargea rapidement le précieux
 comparaison, un Boeing 747 fait 70 mètres de long, a une
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 envergure de 64 mètres et pèse 400 tonnes. Il contient 524
                rocher se détacha de la montagne, dévala la pente et le tua sur le
 passagers, peut atteindre la vitesse de 965 km/h et parcourt une   coffre sur le dos de l’âne et se prépara à partir. Mais soudain, un   feu orange s’échappèrent de chaque côté de l’appareil. Puis soudain,
 distance de 13 500 km à une altitude de 13,7 km.  coup.                                                 dans une explosion assourdissante, la navette Challenger fut
                   L’âne resta immobile pendant un long moment. Finalement, ne                           engloutie dans  une énorme  boule  de feu. Des  débris fumants
 •  Plusieurs personnes ont affirmé avoir réussi à faire voler                                           retombèrent lentement dans un grand arc de cercle, comme des
 des engins motorisés avant les frères Wright, mais ces derniers   sachant que faire d’autre, il s’engagea sur le sentier qu’il avait pris
 ont été les premiers à inventer un système de contrôle suivant   pendant des années avant d’être vendu à l’Arabe, et il arriva bientôt   feux d’artifice du 4 juillet.
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 trois axes : l’axe de tangage, l’axe de roulis et l’axe de lacet. Ces   devant la maison du Juif.          Une terrible catastrophe venait de se produire.  Pendant que
 principes sont utilisés jusqu’à aujourd’hui dans la plupart des   La femme fut la première à l’apercevoir. Lorsqu’elle ouvrit le   cette tragédie était télédiffusée en direct dans tout le pays, les
 avions modernes.  coffre et découvrit le trésor, elle manqua de s’évanouir. Incapable de                téléspectateurs restèrent figés, hébétés, incapables de prendre la
                contenir son émotion, elle accourut vers son mari qui était en train                     mesure du drame dont ils venaient d’être témoins. Il leur fallut
 •  Voici le souvenir le plus ancien de Wilbur Wright
 concernant son intérêt pour l’aviation : « A la fin de l’automne   de lire les Téhilim avec ferveur.    plusieurs secondes pour réaliser l’horreur de la situation.
 1878, notre père rentra un soir à la maison avec un objet   « Un trésor » ! balbutia-t-elle. Un coffre empli de pierres   Des hélicoptères de secours et des navires-garde-côte furent
 dissimulé derrière son dos. Avant que nous n’ayons pu voir de   précieuses vient d’arriver devant notre porte !    immédiatement dépêchés sur place, mais durent être tenus à l’écart
 quoi il s’agissait, il le lança en l’air. Mais au lieu de retomber par   Sans ciller, son mari répondit d’un ton laconique :   pendant plusieurs minutes, car une pluie de lourds débris
 terre comme nous nous y attendions, il se mit à voler à travers la                                      continuait de  s’abattre  sur  l’océan.  Chutant  d’une  altitude  de
 pièce jusqu’à ce qu’il heurte le plafond, où il resta un instant   -   Oui, et alors ? Si le Saint Alchikh a assuré que Hachem   presque 16 km, les restes du Challenger s’éparpillèrent ainsi dans
                                                                                                                          2
 avant de s’écraser au sol… C’était une légère structure en liège   prendrait soin de nous, pourquoi es-tu si surprise ? »   l’Océan Atlantique.
 et en bambou recouverte de papier, munie de deux hélices   Il replongea la tête dans son  sidour et poursuivit   Cette nuit-là, le Président Ronald Reagan s’adressa à la nation :
 orientées dans deux directions opposées par des bandes   imperturbablement sa lecture des Téhilim.      « Je souhaiterais m’adresser aux élèves d’Amérique qui ont regardé
 élastiques en torsion. Ce jouet si fragile eût tôt fait de se briser   Un autre Juif vivant à Tsfat entendit parler de cette histoire. Il   en direct le décollage de la navette. Je sais que c’est difficile à
 entre les mains des petits garçons que nous étions, mais je m’en   avait également un âne lui permettant d’assurer ses revenus, et   L ’imprudent défi du Cha�enger  comprendre, mais ce genre d’événements douloureux peut arriver.
 souviens encore. » (Extrait de lettres de Wilbur Wright).  s’imagina que si un Juif tout simple avait mérité une telle   Ces accidents font partie du processus d’exploration et de
 •  Réfléchissant à sa découverte une dizaine d’années plus   récompense, il allait également tenter sa chance. Il décida donc de   découverte. L’avenir n’appartient pas aux timorés ; il appartient aux
 tard, Wilbur confia : « Après ces années d’expérience, je suis   vendre son âne et de passer toute la journée à étudier la Torah. Une   hommes courageux… » Puis il conclut : « Nous n’oublierons
 stupéfait  de  l’audace  dont  nous  avons  fait  preuve  en  nous   semaine passa, puis deux, puis plusieurs mois, mais aucun âne   jamais les membres de l’équipage que nous avons vus pour la
 élançant dans les airs avec un nouvel engin que nous n’avions   chargé de pierres précieuses n’apparaissait à l’horizon.   dernière fois ce matin, lorsqu’ils nous ont fait signe de la main






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