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Djamars 15 sèptèmber 2020

Farouk Odalis riba tereno di
haf, kende a puntr’é ku si el a
kaba ku su trabou pa “klaar in”
e barku. Sin sa ku Odalis tabata
referí na Hilma Hooker, Ramirez
a puntra Farouk di kua barku e
tabata papia. Farouk na e mo-
mentu ei a informá ku Hilma
Hooker tabata e barku di kua
nan a papia ku Donato Blasinni
dos siman promé na Zeezicht.
Ramirez a bisa Odalis ku
enbèrdat e tabata na bordo di
Hilma Hooker, pero no pa hasi
“inklaring”, sino pa hasi un kon-
tròl na bordo huntu ku outori-
datnan polisial. Esaki tabata
djaweps 7 di yüni 1984.

Farouk tabata sa
Farouk Odalis, promé ku po-
lis i duaneronan a subi na bordo
di Hilma Hooker, tabata sa kaba
Aki por mira Hilma Hoker na waf di sùit.
ku esaki tabata e barku di kua
Blasinni a papia dos siman pro-
mi a drenta e kombersashon i Blasinni pa drenta negosashon Donato Blasinni a papia maso- mé. Pero Odalis no a informá
a komprondé ku Blasinni taba- ku Paul Heuvelhak (nòmber fik- ménos dos siman promé sintá Ramirez di yegada di e barku.
tin un barku biniendo Boneiru tisio) tokante e negoshi di salu. na Restorant Zeezicht. Pero e Un dia promé, djarason 6 di
for di Trinidad. M’a puntr’é kon no tabata sigur. yüni 1984 tra’i mèrdia, Farouk
grandi e barku ta i el a kontestá Doño Odalis tabata bayendo kas na
ku no tabata un barku dje grandi For di e kombersashon ku Listramentu momentu ku un taksista a dun’é
ei. For di e kombersashon en- Donato Blasinni, Ramirez a Sergio Ramirez den señal pa para riba kaya. Na
tre Farouk i e hòmber, m’a bin komprondé ku e hòmber aki ta- deklarashon na polis: “Riba dia momentu ku el a para, Farouk
komprondé ku tabatin problema bata doño di e barku. Blasinni 5 di yüni 1984 pa masoménos a bin ripará ku Donato Blasinni
ku un dje mastnan di e barku i a bisa ku kisas e barku tabata kuartu pa seis di atardi e barku tabata sintá den e taksi banda
tambe ku mester a hasi sierto na kaminda kaba pa Boneiru. Hilma Hooker, nabegando bou di e shofùr. Blasinni a paga e
trabou na tapa di e bodega. Ta Sergio Ramirez no a sospechá di bandera kolombiano, a drenta taksista i a subi den e pikòp di
parse ku Blasinni kier a laga hasi ku tabatin algu ilegal ku e barku bahia di Kralendijk. Informashon Farouk i huntu nan a bai Zeez-
e trabounan di reparashon na aki. E no tabatin niun sospecho ku mi a risibí, komo duanero, ta- icht, ku a hunga un papel impor-
Boneiru, komo ku aki e trabou- kontra Blasinni, ku a presentá i bata indiká ku entre otro e barku tante den e kaso aki, pa papia.
nan ei lo a sali mas barata. E profilá su mes komo un persona tabata konfrontá problema ku Sintá den veranda di e restorant
hòmber no a menshoná nòmber korekto. su motornan. Komo ku e kapi- aki Blasinni a bisa Odalis ku e
i otro detayenan di e barku.” Den e kombersashon ei ai- tan no tabata sa ken ta agente barku di kua nan a kombersá
Ramirez, siendo duanero, nda Blasinni no a menshoná di e barku na Boneiru, tampoko dos siman promé den e mesun
no tabata deskonosí ku e sek- nòmber di e barku na Farouk ken tabata e doñonan, m’a dis- restorant, tabata den bahia di
tor marítimo di Boneiru. Asina, Odalis i Sergio Ramirez. Mesun idí di hasi un kontròl na bordo di Kralendijk. El a mustra Farouk
a base di su funshon, e tabata dia, no masha ratu despues di e barku aki huntu ku e personal Odalis e barku Hilma Hooker,
sa ku e tempu ei Antilles Inter- e enkuentro na Restorant Zeez- di Duana ku ta kai bou di mi. ku Farouk a mira e dia promé
national Salt Company (AISCO) icht, Blasinni a sali den kompa- Huntu ku personal di polis nos a kaba i a kalkulá ku kisas tabata
tabata buskando barku pa trans- nia di e dama pa Aruba, en todo subi na bordo, kaminda e kapi- e barku ei enbèrdat. Ta parse ku
portá salu pa eksterior. Tendien- kaso esei Odalis a dedusí for di tan a informá ku e tabata kon- e barku tabatin algun dia kaba
do di Blasinni ku no tabata trata e kombersashon. frontando problema ku motor di den besindario di Klein Boneiru.
di un barku asina grandi, el a Masoménos 11 dia despues, e barku. Na e momentu ei ainda Donato Blasinni a splika
puntra e Italiano ku si no tabata djamars 5 di yüni, Farouk Oda- mi no tabata sa ku e barku Hilma Farouk ku e barku a konfrontá
un bon idea pa, unabes e barku lis ta yega Boneiru for di Kòr- Hooker tabata e mesun barku ku problema ku motor i ku lo mes-
ta na Boneiru pa trabounan di sou, na unda el a bai atendé Donato Blasinni a referí n’e den ter a tou esaki hiba haf. Nèt na
reparashon, e negoshá ku Paul algun asuntu di negoshi, i a e kombersashon di dia 26 di mei e momentu ei Raymond Jones
Heuvelhak, gerente general di mira un barku ankrá den bahia 1984 na Restorant Zeezicht”. (nòmber fiktisio), supervisor di e
AISCO, tokante posibilidat pa di Kralendijk. Esaki a hala su at- Un detaye ku a hala atenshon toubotnan di BOMAS, un kom-
transportá salu. enshon, sigur komo empresario di Ramirez, ta e echo ku un dje pania di BOPEC, a pasa dilanti
Blasinni no a haña esaki un aktivo den sektor marítimo, pa- tripulantenan di Hilma Hooker a Restorant Zeezicht i Farouk a
mal idea. Farouk a bisa Blasin- sobra barkunan no sa tira anker bisa ku na Boneiru nan lo a topa yam’é. Farouk a sera Raymond
ni ku e no mester preokupá pa masha den e bahia aki. Normal- ku un hòmber italiano ku snòr i konosí ku Donato. Farouk a
buska un agente na Boneiru pa mente nan ta bin mara na waf òf ku e persona ei tabata respon- puntra Raymond ku si e por a
e barku, komo ku e mes lo aten- tabata keda kapia sperando riba sabel pa e barku. regla pa tou Hilma Hooker trese
dé e trámitenan aki. Ramirez lo lugá pa nan mara na waf. Despues di a kumpli ku su waf, sin kobra pa esaki. Jones
yud’é ku “inklaring” i “uitklaring” Na momentu ku Odalis a tarea komo selador na bordo di a keda pa bai wak kiko e por a
di e barku. mira e barku, el a pensa ku ki- e barku, listrando den tur huki, hasi.
Farouk Odalis a proponé sas esaki tabata e barku di kua Ramirez a topa ku su amigu