Page 142 - Transport

‫بط ي قة مبر ش ة أو غ ي مبر ش ة ع لى م ستتوأ ال خدمرت ال تي ت قدمهر ال ش كة‬
‫للمسترف ين‪ ،‬وبرلترلي د جة ضرئهم‪ ،‬وإد اكهم لمستتوأ جودتهر‪.‬‬

‫‪ .2‬مجالات الاستثمار في المطارات وتيثيرها على جودة الخدمة‬

‫أشر ت بعض التقر ي والد استرت التي أج يت على النقل الجوي الستيرحي‬
‫في مص في العقد الأخي من الق ن العش ين إ لى عدم توؤم عدد الم طر ات‬
‫المص ية وستعتهر وتجهي اتهر مع مسترحة ومكرنة الدولة‪ ،‬ولا مع ح جم الح كة‬
‫ال ستيرحية الوا فدة والم مو لة م ستتقبوً‪ )50(.‬ف ضوً عن عدم متربعت هر للت طو ات‬
‫والتكنولوجير الحديثة المتبعة في تقديم الخدمرت للمسترف ين‪ )51(.‬الأم الذي كرن‬
‫يستبب تكدس المطر ات وت خ إنهرء إج اءات السترئحين‪ ،‬وبرلترلي الت ثي ال ستلبي‬
‫ع لى م ستتوأ جودة الخد مة المقد مة ل هم‪ ،‬لذا ب ت الحر جة المل حة لتوج يه‬
‫الاستتثمر ات لتوستعة الم طر ات ال تي كر نت متوا جدة في ت لك الف ت ة‪ ،‬وإ ضرفة‬

‫مطر ات أخ أ إلى خ يطة المطر ات المص ية‪)52(.‬‬

‫مان هاذا المنطلا ‪ ،‬ولمواجهاة تلاك التحاديرت ولتحستاين مستاتوأ الخدماة‬
‫المقدمة في المطر ات المص ية‪ ،‬وضعت و ا ة النقل والهيئة المص ية العر مة‬
‫للطي ان المدني خطة لذلك‪ ،‬و حددت أن جم لة الا ستتثمر ات المطلو بة (‪)210‬‬
‫بليون جنيه مص ي خول العش ين عرمرً الأولى من الق ن الحردي والع ش ين‪،‬‬
‫للوصول بعدد المطر ات المص ية إ لى (‪ )40‬م طر ‪ )53(.‬بح يث يتوا جد م طر‬
‫لخدمة كل (‪ )200‬كم‪ ،‬وكل ذلك بهدف ت هيل جمهو ية م ص الع ب ية ل تدخل‬
‫العقد الثرلث من الألفية الثرلثة و هي بمثر بة م ك اً ئي ستيرً لح كة الن قل ال جوي‬

‫على المستتوأ الإقليمي‪)54(.‬‬
‫فاااي هاااذا الإطااار ‪ ،‬اشاااتملت الخطاااة الاستاااتثمر ية للستااانة المرلياااة‬
‫‪ 4000/2777‬علاى عادة بناود أسترستاية مان ضامنهر؛ تشاجيع الاستاتثمر ات‬
‫الخرصة ب ستلوب البنرء والت ش يل ثم الإ عردة و مر في حك مه من أ سترليب للق يرم‬

‫بمش وعرت الم اف الأسترستية والبنية التحتية كرلمطر ات‪)55(.‬‬
‫هذا وتت ك الاستتثمر ات في مجرل المطر ات في الاستتثمر في إن شرء‬

‫مطر ات جديدة‪ ،‬والاستتثمر في توستعة المطر ات الحرلية‪.‬‬

‫‪ .1/2‬الاستثمار في إنشاء مطارات جديدة‬

‫يحترج الاستتثمر في إن شرء م طر ات جد يدة إ لى ا ستتثمر ات ضخمة قد‬
‫تب ل تكلفت هر مل ير ات من الجني هرت‪ .‬ف ضوً عن الت كرليف المتعل قة بت و يدهر‬
‫برلبنية التحتية في حرلة عدم تواف هر في منطقة إنشرء المطر ‪ .‬هذا وتو جد عدة‬
‫ط لتمو يل هذه الا ستتثمر ات م ثل؛ التمو يل الح كومي‪ ،‬أو أ ستلوب الإن شرء‬
‫والإدا ة ثم الإ عردة )‪ ،Build- Operate- Transfer (B.O.T.‬أو أ ستلوب‬

‫‪018‬‬