Page 279 - Transport

‫‪ .0/0‬التوسع في الاعتماد ع لى الن قل الج ماعي الم طور والنظ يف‪ .‬من خلال‬
‫ال حد من ا ستخدام ال سيارات الخا صة المعت مدة ع لى ال سولار والب نزين‬

‫وتشجيع المواصلات الكهربائية كالمترو‪،‬‬
‫‪ .0/0‬تحويل أتوبيسات النقل العام للعمل بالغاز الطبيعي‪ ،‬وت شجيع هذا الإت جاه‬
‫فيما يخص الأتوبيسات السياحية وغيرها من المركبات‪ ،‬وزيادة مح طات‬

‫الغاز الطبيعي وخاصة بالقاهرة الكبرى‪،‬‬
‫‪ .6/0‬تشجيع حر كة الن قل خارج ال مدن والعا صمة‪ ،‬وتفريغ ها من المؤس سات‬
‫الحكوم ية والأ سواق وا لورش‪ ،‬وتنف يذ الم حاور وال طرق الدائر ية حول‬

‫القاهرة الكبرى‪،‬‬
‫‪ .0/0‬تشجيع النقل النهري للركاب والب ضائع‪ ،‬من خلال عدة سبل كا ستخدام‬
‫وسائل نقل نهري صديقة للبي ئة‪ ،‬وز يادة أ عداد المرا سي‪ ،‬وتحد يد ال خط‬

‫الملاحي‪63.‬‬

‫‪ .3‬برامج الحد من التلوث ب ادم المركبات‪ .‬يشمل عدة برامج؛ كبر نامج ف حص‬
‫عـوادم المركبـات بكافـة وحـدات المـرور المصـرية‪ ،‬وتخـر للفحـص علـى‬
‫الطريق في ال قاهرة الك برى بالتن سيق مع الإدارة العا مة لل مرور و شرطة‬
‫البي ئة‪ ،‬وت خر لف حص أتوبي سات الن قل ال عام‪ .‬ف ضلا عن م شروع ا ستبدال‬

‫سيارات التاكسي القديمة بالقاهرة الكبرى‪64.‬‬

‫‪ .4‬يوم البي ة ال المي‪ .‬حيث تضمنت الأنشطة الفرعية للاحتفالات ب يوم البي ئة‬
‫العالمي يونيو ‪ 0222‬تحت شعار "المدن الخضراء"‪ ،‬تنظيم حم لة مكاف حة‬
‫عوادم السيارات بمحافظات القاهرة الكبرى والم حاور المرور ية الرئي سية‬
‫لمدة ع شرة أ يام‪ ،‬وحم لة للتوع ية بم خاطر الضو ضاء ال صادرة عن تلات‬
‫التنبيه في (‪ )02‬محاف ظات من ها محاف ظات ال قاهرة الك برى ل مدة أ سبوع‪.‬‬
‫فضلا عن البدء في تنفيذ مشروع الحزام الأخضر حول القاهرة‪ 65.‬ك ما تم‬
‫في إطار الاحت فالات ب يوم البي ئة ال عالمي يون يو ‪ 0223‬تخ صيص أ سبوع‬

‫للانضباط المروري‪66.‬‬

‫‪ .2‬جهود اللجنة الوطنية للتنمية المستدامة التاب ة لوزارة الدولة لش ون‬
‫البي ة‬

‫‪ ‬إسـتراتيجية دعـم النقـل المسـتدام‪ :‬ل عل مـن أ برز جهـود اللج نة الوطنيـة‬
‫للتنميــة المســتدامة وضــع "وثيقــة إطــار الإســتراتيجية الوطنيــة للتنميــة‬
‫المســـتدامة"؛ وضــمنها إســـتراتيجية التنميـــة الاقتصـــادية؛ التـــي تضـــم‬
‫"إستراتيجية دعم النقل المستدام"‪ ،‬والتي يمكن توضيح بعض بنود ها ع لى‬

‫النحو التالي‪:‬‬

‫‪008‬‬