Page 79 - Transport
P. 79
.2عناصر السلامة الجوية
يمكن القول أن تناصر السلامة الجوية ترتكز ت ى وجود طائرة صالحة،
وطاقم مدرب ،وإدارة تم يات فعا لة ،وإ راف ح كومي ي قظ )73(.هذا و سوف
يتم إلقام الضوم ت ى هذه العناصر كما ي ي:
.1/2صلاحية الطائرة للطيران:
يتمثرل العنصرر الأول لضرمان سرلامة المسرافرين جرواً فري تروافر طرائرة
صالحة ،و قد برز ذ لك في إتفاق ية يكاغو ل ط يران ال مدني وملاحق ها .ح يث
جامت المادة ( )11من الإتفاق ية لتو ض أ نو لا بد وأن ي كون لأي طائرة تن قل
الم سافرين هادة تذ كد أن ها صالحة ل ط يران وذ لك من ق بل الدو لة الم سج ة
لديها .هذا وللإتفاقية م حقاً منفصلاً خاصاً بصلاحية الطائرة ،يوض إجرامات
إ صدار ال هادة ،وقوا تد ا ستمراريتها ،وال روط الفن ية الوا جب توافر ها في
ال طائرة )74(.هرذا ولا بد أن يرتم الاحت فاظ دومراً بت ك ال رهادة دا خل الطرائرة،
وكذلك الاحتفاظ بدليل ت غي ها ،وأن يتم متاب عة مد صلاحية ال طائرة ب صفة
دوريرة وقبرل كرل رح رة جويرة ،ضرماناً لسرلامة الرح رة وراحرة المسرافرين
وسلامتهم)75(.
هرذا ولابرد أن تتأكرد ال رركة المصرنعة ل طرائرة قبرل تسر يمها ل رركة
الطيران من تدم وجود أي أخطام في تصميم أو تصنيع أو قوة احتمال الطائرة،
وكررذلك مررن ترردم وجررود أي قصررور فرري التنبيهررات والتوصرريات الخاصررة
بالت غيل )76(.ت ى سبيل الم ثال يمكن ها الا ستعانة بالعنا صر الطبيع ية كالقش
والخوص والكرتون في تأثيث جدران ومقا تد ال طائرات ،ن ظراً لخ فة وزن ها،
وق ة قاب يتها للا تعال مقارن ًة بالمواد الإسفنجية ،كما أ نو لا ي نتج تن ا تعالها
غازات سامة)77(.
.2/2كفاءة قائد الطائرة:
ت ى الرغم من الأهمية القصو لصلاحية الطائرة وما تحويو من أجهزة
في ال تأثير ت ى سلامة الرح ة الجو ية ،فإ نو لا يم كن إغ فال ا لدور الرئي سي
ل مسرئولين ترن ت رغي ها ومرد كفرامتهم فري ذلرك .هرذا ويعتبرر قائرد الطرائرة
الم سئول الأول تن قيادت ها واله بوط ب ها وبالم سافرين ت ى متن ها في م طار
الو صول ب سلام ،وت يو في سبيل ذ لك التأ كد ق بل الق يام بالرح ة من صلاحية
الطائرة ،وكفا ية الو قود ،كذلك متاب عة مع و مات الأر صاد الجو ية ،وأي أ مور
أخر قد تذثر ت ى سلامة الرح ة .كذلك ت يو إخ طار الج هات المعن ية بأي
م كلات يلاحظها كي يتم التغ ب ت يها وتلافيها )78(.كما لو في سبيل المحافظة
ت ى سلامة الطائرة والم سافرين العد يد من ال صلاحياتث كإت خاذ ال قرار ب عدم
القيام بالرح ة أو إرجائها ،أو إ حداث ت عديل في خط ال سير ،أو ت بديل الم طار
المحدد لهبوط الطائرة)79(.
44