Page 83 - Transport
P. 83
.1/4جهود المنظمة الدولية للطيران المدني ) (ICAOللحفاظ على سلامة
المسافرين جو ًا:
بدت ت ك الجهود ج ية من خلال ما أولتو ملاحق إتفاقية يكاغو ل طيران
المدني من إهتمام بالسلامة الجوية ،والخطط والمبادئ التي تبنتها المنظمة
لضمان سلامة المسافرين جواً كخطة الإيكاو لسلامة الطيران ،وبرنامج
الإيكاو لضمان جودة السلامة الجوية .وذلك ت ى النحو التالي:
.1/1/4خطة الإيكاو العالمية لسلامة الطيران:
)ICAO Global Aviation Safety Plan (GASP
ت هدف خ طة الإي كاو العالم ية ل سلامة الط يران إ لى ال حد من حوادث
الطيران بغض النظر تن حجم الحركة الجوية ،وهي في سبيل ذلك تركز ت ى
ثلاثرة جوانرب أساسرية لنظرام إدارة السرلامة .تتمثرل فري :اسـتعراأ أسـباب
حـوادث الطيـران والتري مرن أبرزهرا اصرطدام الطرائرات بالتضراريس وفقرد
ال سيطرة والأت طال الفن ية ،والترك يز ع لى م بادرات ال سلامة ال تي يحت مل أن
تق رل مرن معردلات وقروا الحروادث ،والنهـوأ بـالوعي العـالمي فـي مجـال
السلامة الجوية من خلال الاستخدام الفعال وال فافية الآمنة لبيانات ومع ومات
سلامة الطيران)94(.
هذا وفي سبي ها لمتابعة تنفيذ الدول ل ر ،GASPت قدت الإي كاو مؤتمر
رؤساء الطيران المدني الخاص بالإستراتجية العالمية للسلامة الجوية (مارس
،)2006وقد نتج تنو الآتي:
أثب تت ا لدورة الأو لى من البر نامج أن مع ظم ا لدول الأت ضام قد حق قت
تقدمراً في تحسيرن
قردراتها ت رى مراقبرة السرلامة الجويرة خاصر ًة فيمرا يتع رق بالت رريعات
وال وائ التنظيم ية ،وو جود ن ظام منا سب ل ط يران ال مدني ومراق بة ال سلامة،
وتوفير العام ين المذه ين .غير أنو تبين تدم قدرة بع ضها ت ى توفير ال موارد
المالية والب رية لدتم إن ام ج هاز م ستقل لمراق بة ال سلامة الجو ية .لذا أو صى
ال مذتمر ب ضرورة إن ام المنظ مات الإق يم ية لمراق بة ال سلامة الجو ية لتنم ية
التعاون بين الدول لتنفيذ مسئولياتها في هذا الم جال .ت ى الجا نب الآ خر فإن
ه ناك تدد م حدود من ا لدول لم يت قدموا ل منظ مة بأي مع و مات تن خ طط
السلامة لديهم )95(.نتيجة لذلك اتتمدت الجمعية العمومية للإيكاو في دورتها الر
( )12ترام ،2004وضرع إسرتراتيجية موحردة لسرد القصرور فري إجررامات
السلامة الجوية ،ومساتدة الدول في ذلك ،وتسهيل استخدام المع ومات المتع قة
بالسلامة وتبادلها)96(.
44
