Page 157 - New โครงการ งานจักรยานยนต์

154

หน่วยที่ 10 กำรตรวจซ่อม ไฟจุดระเบิดและไฟชำร์จ

บทน ำ

1 การจุดระเบิดด้วยแมกนีโต แมกนีโตจุดระเบิดแบบหน้าทองขาว

(Magneto = การจุดระเบิดแบบAC) แมกนีโตจุดระเบิดแบบ CDI

การจุดระเบิดด้วยแบตเตอรี่แบบหน้าทองขาว

2 การจุดระเบิดด้วยแบตเตอรี่ การจุดระเบิดแบบถึงทรานซิสเตอร์ (ใช้หน้าทองขาว)

(การจุดระเบิดแบบ DC) การจุดระเบิดแบบทรานซิสเตอร์ (ไม่ใช้หน้าทองขาว)
การจุดระเบิดแบบ CDI (ไม่ใช้หน้าทองขาว)

ข้อดีระบบจุดระเบิดแบบ CDI เมื่อเทียบกับแบบหน้ำทองขำว

1) ประหยัดการบ ารุงรักษา เพราะไม่มีกลไกเคลื่อนที่เหมือนแบบทองขาว

2) จ่ายไฟแรงสูงได้สูงกว่า คือประมาณ 2,000-40,000 โวลต์

3) การเผาไหม้หมดจด ลดมลพิษที่เป็นพิษกับสิ่งแวดล้อม
4) ไม่มีผลกระทบจากความเปียกชื้น เช่น น้ ากระเด็นจากผิวถนน ท าให้เครื่องยนต์ดับ

5) การจุดระเบิดแน่นอนและสม่ าเสมอทั้งความเร็วรอบต่ าและสูง

6) การจุดระเบิดล่วงหน้าขณะความเร็วสูงขึ้นเป็นไปอย่างอัตโนมัติ

ตั้งไฟจุดระเบิดจักรยำนยนต์ด้วยไทมิ่งไลต์