Page 158 - New โครงการ งานจักรยานยนต์
P. 158
155
10.1 แมกนีโตจุดระเบิดแบบ CDI คอยล์ในแมกนีโต
10.1.1 ส่วนประกอบและกำรท ำงำน
1. ส่วนประกอบ
แมกนีโตจุดระเบิด (Flywheel Magneto Ignition) ใช้
ในจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ประกอบด้วยส่วนที่อยู่กับที่ คือ
คอยล์จุดระเบิดก าเนิดไฟแรงสูงและขดลวดก าเนิด ไฟฟ้า
ส าหรับก าเนิดไฟแรงต่ า จ่ายให้คอยล์จุดระเบิดและ ระบบไฟ
แสงสว่างโดยไม่มีแบตเตอรี่ ส่วนล้อแม่เหล็ก (Flywheel
Magneto) ใช้แม่เหล็กถาวร หมุนเหนี่ยวน า ก าเนิด
กระแสไฟฟ้าและท าหน้าที่เป็นล้อช่วยแรงอีกด้วย เพราะมี
มวลมากจึงมีแรงเฉื่อยมาก
2. กำรท ำงำน
แมกนีโตจุดระเบิดแบบไม่ใช้หน้าทองขาว เรียก ว่า
แมกนีโตจุดระเบิดแบบ CDI (Capacitor Discharge
Ignition) เป็นวงจรอิเล็กทรอนิกส์ไม่ใช้หน้าทองขาว จึง ไม่มี
ส่วนที่สึกหรอ ให้ประสิทธิภาพสูง ไฟแรงสูงดีกว่า แบบใช้
หน้าทองขาว และง่ายต่อการบ ารุงรักษา โดยมี หลักการ
ท างานดังต่อไปนี้
1) สนามแม่เหล็กเหนียวน าขดลวดก าเนิดไฟฟ้า
(Generator) ให้ก าเนิดไฟกระแสสลับ ส่งให้ไดโอดแปลง
เป็นกระแสไฟตรง คอนเดนเซอร์รับประจุกระแสไฟตรง นั้น
ไว้
2) พอล้อแม่เหล็กหมุนต่อไป จึงเกิดแรงดันไฟ ควบคุม
ในขดลวดไฟแรงต่ าของคอยล์ แรงดันไฟควบคุม ไหลผ่าน
ไดโอดไปยังเกต (Gate) ของไทริสเตอร์ หาก กระแสไฟไหล
ผ่านถึงเกณฑ์ก าหนด ไทริสเตอร์จะกลาย เป็นตัวน ายอมให้
กระแสไฟไหลผ่านได้ คอนเดนเซอร์จึง จ่ายกระแสไฟที่ประจุไว้ออกมาทางขดลวดไฟแรงต่ าได้
3) ในพริบตาที่กระแสไฟไหลผ่านขดลวดไฟแรง ต่ าจ านวนมาก จึงเกิดการเหนี่ยวน าให้เกิดไฟ
แรงสูงที่ ขดลวดไฟแรงสูง ส่งไปยังหัวเทียน เพื่อจุดระเบิดต่อไป
