Page 199 - New โครงการ งานจักรยานยนต์
P. 199
196
12.1 ประเภทและคุณลักษณะล้อจักรยำนยนต์
ล้อรถกับยางรถมีบทบาทส าคัญในการเคลื่อน
ที่และความมั่นคงในการยึดเกาะถนน และเป็นที่
รองรับ น้ าหนักของจักรยานยนต์ที่เพิ่มขึ้น จะเพิ่ม
ภาระให้แก่ ลูกปืนล้อ ดังนั้นต้องทนต่อแรงกระแทก
จากพื้นผิว ถนนขณะที่รถเคลื่อนที่ แรงที่เกิดจากการ
เบรกและ แรงในขณะเลี้ยว ล้อจักรยานยนต์จ าแนก
เป็น 3 ประเภท คือ
1.ล้อชนิดซี่ลวด (Wire Spoke Wheels)
ส าหรับล้อแบบนี้ วงล้อและคุมล้อจะยึดต่อ
โดยตรงกับซี่ลวด ซึ่งท าจากลวดเหล็กกล้า ล้อแบบนี้
จะรับน้ าหนักได้มากแต่รับแรงกระแทกได้น้อย
2. ล้อชนิดนี้มขึ้นรูป (Pressed Wheels)
วงล้อและซี่ล้อ จะผลิตโดยการปั๊มขึ้นรูป
ประกอบกันด้วยสลักหรือการเชื่อม นิยมใช้ในจักรยาน
ยนต์ที่มีขนาดล้อเล็ก ๆ ราคาไม่แพง
3. ล้อชนิดหล่อขึ้นรูป (Cast Wheels)
ล้อชนิดนี้ท ามาจากอัลลอยด์หล่อ (Cast
Alloy) น้ าหนักเบา และรวมเอาวงล้อและดุมล้อให้
เป็นชิ้น ส่วนเดียวกัน คุมล้อและวงล้อสามารถผลิต
เป็นชิ้น ส่วนเดียวกันได้ ความแม่นย าสูงและมีความ
สมดุลดี ที่สุด สามารถออกแบบให้มีรูปร่างอิสระได้
หลายแบบ และไม่ก่อให้เกิดปัญหากับซี่ล้อขณะท างาน
ดังนั้นล้อ ชนิดนี้จึงไม่ต้องมีการดูแลรักษาหรือการ
ตรวจมากนัก หากคดหรือช ารุดเล็กน้อยซ่อมได้
