Page 201 - New โครงการ งานจักรยานยนต์

198

12.2.3 ประเภทยำงใช้ยำงในและไม่ใช้ยำงใน

1.ยำงใช้ยำงใน (Tube Type)

เพื่อความปลอดภัยในการรั่วซึมของลมในยาง ยาง รถยนต์จึงมียางในอีกชั้นหนึ่ง

รหัสที่แก้มยางประเภทนี้เป็น Tube Type การเลือกใช้ยางในต้องให้ถูกต้องกับประเภท

กระทะล้อ มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้

1) ป้องกันลมรั่วซึมได้ดี เพราะเป็นวงห่วงปิด
2) ลมรั่วซึมเร็วเมื่อถูกสิ่งแปลกปลอมที่มแทงจนยางใน

2. ยำงไม่ใช้ยำงใน

รหัสยางประเภทนี้เป็น Tubeless คือยางที่ผลิตให้ มียางเคลือบภายใน กันลม

รั่วซึม จึงไม่ต้องใช้ยางในอีก มี คุณสมบัติดังต่อไปนี้

1) ให้ความปลอดภัยในการรั่วซึมดี เพราะภายในโครงยางมียางฉาบกันลมรั่ว เมื่อ

ถูกสิ่งแปลกปลอมที่มแทงจนทะลุ ลมรั่วออกช้าหรือช้ามาก

2) เกิดความร้อนน้อย เพราะไม่มีการเสียดสีระหว่างยางนอกและยางใน

3) ต้องใช้กระทะล้อและหัวจับเติมลมที่ลมไม่รั่วซึม

4) ขอบกระทะล้อที่สัมผัสขอบยาง ต้องเป็นบ่าที่สมบูรณ์กันลมรั่ว
3. กำรตรวจสภำพยำงรถ

1) ท าความสะอาด ก าจัดตะปูและสิ่งแปลกปลอม

2) ตรวจรอยแหว่งและรอยแตกที่แก้มยาง

3) ตรวจความลึกของดอกยาง

4) ตรวจการร่อนของพื้นหน้ายาง

5) ตรวจพื้นหน้ายางสึกหรอ ไม่สม่ าเสมอกัน

ค ำเตือน

- ห้ามเติมลมยางมากกว่า 4 บาร์ ถ้าเติมลมยางมาก เกินกว่าค่าที่ก าหนด จะท า

ให้ยางเกิดระเบิดและ และก่อให้เกิดอันตรายได้