Page 200 - New โครงการ งานจักรยานยนต์
P. 200

197





                                    12.2 ประเภทและคุณลักษณะยำงจักรยำนยนต์

                122.1 ยำงธรรมดำ (Bias Tires หรือ Diagonal Tires)

                        โครงยางจัดวางให้อยู่ในแนวทแยงมุม 30-40° กับเส้นผ่านศูนย์กลาง จากขอบ

                ยางด้านหนึ่งไปยัง อีกด้านหนึ่ง โดยแต่ละชั้น (Ply) ของโครงยางวางสลับกัน โดยมีผ้าใบ

                เสริมหน้ายางท าหน้าที่เป็นเข็มขัด คาดป้องกันโครงยางเอาไว้ด้วย

                1. วัสดุที่ใช้

                        โครงยางและแถบเสริมหน้ายางจักรยานยนต์ใช้โพลีเอสเตอร์

                2. คุณลักษณะ
                        1) ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ดี


                        2) ความทนทานต่อการสึกหรอและการทรงตัวขณะขับขี่จะด้อยกว่ายางเรเดียล
                12.2.2 ยำงเรเดียล (Radial Tires)

                        โครงยางจัดวางให้อยู่ในแนวเส้นตรงจากขอบยาง ด้านหนึ่งไปยังขอบยางอีกด้าน

                หนึ่ง คือโครงยางจะวาง ขวางท ามุม 90 องศากับเส้นรอบวงยาง โดยมีแถบผ้าใบ เสริม

                หน้ายาง ท าหน้าที่เข็มขัดรัดหน้ายางคาดยึดโครงยาง เอาไว้ในแนวเส้นรอบวง ท าให้หน้า

                ยางมีความแข็งแรง

                1. วัสดุที่ใช้

                        1) โครงยางใช้เรยอน โพลีเอสเตอร์ หรือเส้นลวดสปริง
                        2) แถบรัดหน้ายางใช้วัสดุยึดตัวน้อย เช่น โพลีเอสเตอร์เส้นลวดเหล็กกล้า


                2. คุณลักษณะ
                        1) ทนทานต่อการสึกหรอดี

                        2) เกิดความร้อนภายในยางน้อย

                        3) การทรงตัวขณะขับขี่ที่ความเร็วสูงดี

                        4) ประหยัดน้ ามันเชื้อเพลิง

                        5) หยุดรถได้มั่นใจ

                        6) ความนุ่มนวลในการขับขี่จะลดลง ที่ความเร็วต่ าบนถนนขรุขระ
   195   196   197   198   199   200   201   202   203   204   205