Page 85 - New โครงการ งานจักรยานยนต์
P. 85
82
5.5.2 วงจรไฟฟ้ำและเงื่อนไขกำรท ำงำนระบบเครื่องยนต์หยุดท ำงำนเดินเบำ
1. วงจรไฟฟ้ำระบบเครื่องยนต์หยุดท ำงำนเดินเบำ (System Diagram Idling Stop
System)
2. เงื่อนไขกำรท ำงำน
ระบบเครื่องยนต์หยุคท างานเดินเบา ใช้กล่อง ECM เป็นศูนย์รวมการท างานของ
เครื่องยนต์โดยรับสัญญาณจากเซนเซอร์ต่าง ๆ เพื่อประมวลผลการท างานขณะจอดรถ ซึ่ง
เป็นไปตามเงื่อนไขการท างาน และจะส่งสัญญาณให้อัลเตอร์เนเตอร์/สตาร์ตเตอร์
(Alternator/Starter) สตาร์ตเครื่องยนต์หลังจากบิดคันเร่ง โดยผู้ขับขี่ไม่ต้องกดสวิตช์
สตาร์ต เงื่อนไขการท างานระบบเครื่องยนต์ท างานรอบเดินเบามีดังนี้
1) เปิดสวิตช์เลือก IDLING STOP (เปิดระบบ)
2) เครื่องยนต์มีอุณหภูมิท างาน หรือสูงกว่า 60°ซ.
3) ผู้ขับขี่นั่งอยู่บนเบาะนั่ง
4) จักรยานยนต์ต้องมีความเร็วเริ่มต้นมากกว่า 10 กม./ชม.
5) จักรยานยนต์ต้องหยุดนิ่งเป็นเวลา 3 วินาที
6) ผ่อนคันเร่งให้สุด
