Page 119 - งานจักรยานยนต์
P. 119
115
7.5 การวิเคราะห์ปัญหาและการตรวจบริการคลัตช์และเกียร์
7.5.1 การวิเคราะห์ปัญหาข้อขัดข้อง
1. คลัตช์ลื่นขณะเร่งเครื่องยนต์ 4. เข้าเกียร์กระตุก
1) ปรับตั งคลัตช์ไม่ถูกต้อง 1) ขาบังคับเกียร์เสีย
2) ผ้าคลัตช์สึกหรอ 2) แผ่นล็อกต้าแหน่งเกียร์เสีย
3) สปริงคลัตช์อ่อน 3) สกรูยึดแผ่นล็อกต้าแหน่งเกียร์หลวม
2. ออกรถช้าเนื่องจากคลัตช์จับไม่สนิท 5. คันเปลี่ยนเกียร์ไม่ตีกลับ
1) ปรับตั งคลัตช์ไม่ถูกต้อง 1) สปริงรั งกลับแกนเปลี่ยนเกียร์อ่อนหรือ
2) แผ่นเหล็กคลัตช์โก่ง หัก
3) แผ่นยกคลัตช์เสีย 2) แกนเปลี่ยนเกียร์คด
3. การเปลี่ยนเกียร์ยาก
1) แกนเปลี่ยนเกียร์เสีย ข้อควรจ า
2) แผ่นลอกต้าแหน่งเกียร์/สลักเสีย - การท้างานของคลัตช์ผิดปกติสามารถ
3) สกรูยึดแผ่นลอกต้าแหน่งเกียร์หลวม ปรับได้ที่ระบบคลัตช์
4) ปรับตั งคลัตช์ไม่ถูกต้อง
7.5.2 การปรับตั้งคลัตช์
1) ถอดฝาครอบ
2) คลายนอตล็อกและหมุนสกรูปรับ (ดูตามคู่มือบริการรถแต่ละรุ่น)
3) ขันนอตล็อกให้แน่น
