Page 143 - งานจักรยานยนต์

139

9.1.2 ข้อควรระวังการใช้และการบ ารุงรักษาแบตเตอรี่ MF

1. ข้อควรระวังการใช้แบตเตอรี่ MF

1) ห้ามต่อขั วสายแบตเตอรี่กลับขั วโดยเด็ดขาด
การต่อผิดจะส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อส่วน

ประกอบของระบบหัวฉีดน ้ามันเชื อเพลิงทันที

เมื่อกระแสไฟฟ้าผิดขั วถูกป้อนเข้า
2) ห้ามถอดขั วแบตเตอรี่ในขณะที่เครื่องยนต์

ติดอยู่โดยเด็ดขาด การถอดขั วเช่นนี จะมีแรงดัน

ไฟฟ้าย้อนกลับ ถูกป้อนไปยังกล่อง ECM ซึ่ง
จะส่งผลให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรง

2. การบ ารุงรักษาแบตเตอรี่ MF

1) แบตเตอรี่ MF ที่ใช้ในรถจักรยานยนต์ไม่ต้อง
มีการดูแลรักษา เช่น การตรวจระดับน ้ากรด

หรือเติมน ้ากลั่น

2) เนื่องจากแบตเตอรี่ MF ท้าปฏิกิริยา
หมุนเวียนอยู่ภายใน ไม่มีแก๊สระเหยออกสู่

ภายนอก การชาร์จแบตเตอรี่ MF ให้ใช้เครื่อง

ชาร์จช้า อย่าใช้เครื่องชาร์จเร็วอาจมีผลกระทบ

กับการ ท้างานแบตเตอรี่ MF

3. การต่อขั้วสายไฟแบตเตอรี่ MF
1) เมื่อต้องการถอดแบตเตอรี่ออกหรือ

ให้บริการการปลดขั วสายไฟออกจากแบตเตอรี่

ต้องปลดขั วสายลบ - ออกก่อนเสมอ
2) เมื่อต่อขั วสายของแบตเตอรี่ให้ต่อขั วสาย

บวก + เข้าก่อนเสมอ

3) ถ้าขั วแบตเตอรี่สกปรกให้ใช้น ้าอุ่นและแปรงลวดขัดท้าความสะอาด

4) หลังจากต่อขั วแบตเตอรี่แล้ว ใช้จาระบีทารอบ ๆ ขั วของแบตเตอรี่บาง ๆ

5) ใส่ยางครอบขั วสายบวก + ของแบตเตอรี่