Page 144 - งานจักรยานยนต์
P. 144
140
9.1.3 การตรวจบ ารุงรักษาแบตเตอรีแบบต้องบ ารุงรักษา
1. การตรวจระดับน้ ากรด
1) ถอดเบาะนั่งออก
2) ถอดสายขั วลบออกก่อน แล้วจึงถอดสายขั วบวก
ออกจากแบตเตอรี่
3) น้าแบตเตอรี่ออกจากตัวจักรยานยนต์
4) ตรวจระดับของน ้ากรด ถ้าระดับน ้ากรดต่้ากว่าขีด
ล่าง (LOWER) จ้าเป็นต้องเติมน ้ากลั่น เพิ่ม และต้อง
ไม่เกินขีดบน (UPPER)
2. การตรวจการแตกร้าวของเปลือกแบตเตอรี่
ตรวจการแตกร้าว หรือการรั่วของเปลือกแบตเตอรี่
แตกร้าว
ข้อควรจ า
- ถ้าน ้ากรดแบตเตอรี่รั่วออกจากเปลือก จะท้าให้ตัว
รองรับแบตเตอรี่หรือชิ นส่วนที่อยู่ ใกล้แบตเตอรี่ผุ
กร่อน
3. การตรวจความถ่วงจ าเพาะน้ ากรด (กพ.)
1) คลายจุกปิดออกทั งหมด
2) ใช้ไฮโดรมิเตอร์วัดค่า กพ. น ้ากรดแต่ละช่อง
หมายเหตุ
- ถ้าน ้ากลั่นแบตเตอรี่แห้งบ่อย แสดงว่าแบตเตอรี่
เสื่อมหรือชาร์จไฟมากเกินไป
- เมื่อตรวจระดับน ้ากรดในแบตเตอรี่ ตรวจ ให้ครบ
ทุกช่อง อย่าตรวจเพียงหนึ่ง หรือ สองช่อง
- ตรวจสภาพท่อระบายไอน ้ากรดแบตเตอรี่ ต้อง
ยึดแน่นและไม่อุดตัน
