Page 203 - งานจักรยานยนต์
P. 203
199
12.2.3 ประเภทยางใช้ยางในและไม่ใช้ยางใน
1.ยางใช้ยางใน (Tube Type)
เพื่อความปลอดภัยในการรั่วซึมของลมในยาง ยาง รถยนต์จึงมียางในอีก
ชั นหนึ่ง รหัสที่แก้มยางประเภทนี เป็น Tube Type การเลือกใช้ยางในต้องให้ถูกต้อง
กับประเภท กระทะล้อ มีคุณสมบัติดังต่อไปนี
1) ป้องกันลมรั่วซึมได้ดี เพราะเป็นวงห่วงปิด
2) ลมรั่วซึมเร็วเมื่อถูกสิ่งแปลกปลอมที่มแทงจนยางใน
2. ยางไม่ใช้ยางใน
รหัสยางประเภทนี เป็น Tubeless คือยางที่ผลิตให้ มียางเคลือบภายใน กัน
ลมรั่วซึม จึงไม่ต้องใช้ยางในอีก มี คุณสมบัติดังต่อไปนี
1) ให้ความปลอดภัยในการรั่วซึมดี เพราะภายในโครงยางมียางฉาบกันลมรั่ว
เมื่อถูกสิ่งแปลกปลอมที่มแทงจนทะลุ ลมรั่วออกช้าหรือช้ามาก
2) เกิดความร้อนน้อย เพราะไม่มีการเสียดสีระหว่างยางนอกและยางใน
3) ต้องใช้กระทะล้อและหัวจับเติมลมที่ลมไม่รั่วซึม
4) ขอบกระทะล้อที่สัมผัสขอบยาง ต้องเป็นบ่าที่สมบูรณ์กันลมรั่ว
3. การตรวจสภาพยางรถ
1) ท้าความสะอาด ก้าจัดตะปูและสิ่งแปลกปลอม
2) ตรวจรอยแหว่งและรอยแตกที่แก้มยาง
3) ตรวจความลึกของดอกยาง
4) ตรวจการร่อนของพื นหน้ายาง
5) ตรวจพื นหน้ายางสึกหรอ ไม่สม่้าเสมอกัน
ค าเตือน
- ห้ามเติมลมยางมากกว่า 4 บาร์ ถ้าเติมลมยางมาก เกินกว่าค่าที่ก้าหนด จะ
ท้าให้ยางเกิดระเบิดและ และก่อให้เกิดอันตรายได้
