Page 236 - งานจักรยานยนต์

232

14.3 เบรกดิสก์จักรยานยนต์

14.3.1 การท างานและคุณสมบัติเบรกดิสก์

1. เบรกดิสก์ (Disc Brake)

เบรกดิสก์เป็นเบรกแบบใช้น ้ามัน

เบรก ส่งถ่ายก้าลังงานในการเบรกจากแม่ปั๊ม

เบรกไป ยังชุดเรือนเบรกที่ล้อ โดยผ่านทาง
ท่อน ้ามันเบรก ทั งแม่ปั๊มเบรกและคันเบรก

ติดตั งอยู่บนแฮนด์ ด้านขวามือ ส่วนชุดเรือน

เบรก (Caliper) ซึ่ง ประกอบด้วยลูกสูบ

(Slave Piston) และผ้าเบรก (Brake Lining)

ประกบอยู่ทั ง 2 ด้านของจาน เบรก (Brake Disc) โดยเรือนเบรกยึดเข้ากับชุด ตะเกียบ

ล้อหน้า ตัวจานเบรกนั นยึดเข้ากับคุม ล้อหน้า เมื่อบีบมือเบรก (Brake Lever) น ้ามัน

เบรกจากแม่ปั๊มไหลออกจากแม่ปั๊มไปดันผ้าเบรก ให้อัดจานเบรกที่หมุนรอบตัวไปกับดุม

ล้อหน้า ให้จานเบรกหยุดหมุน คือหยุดรถให้จอดนั่นเอง

2. คุณสมบัติเบรกดิสก์
1) ระบายความร้อนได้ดี จึงไม่มี

ผลกระทบจากความร้อน

2) ประสิทธิภาพการเบรกซีกซ้าย - ขวา
แตกต่างกันน้อย

3) จานเบรกไม่มีกลไกที่จะเพิ่มแรงจับ

เบรก
4) ถ้าต้องการแรงเบรกมาก ต้องใช้

ระบบเพิ่มแรงเบรก

5) ปรับระยะห่างผ้าเบรกได้เอง

6) ผ้าเบรกสึกหรอเร็ว และมักมีเสียงเสียดสี
7) การซ่อมบ้ารุงและรักษาง่าย

8) เบรกได้ดีเมื่อเปียกน ้า เพราะสลัดน ้าออกจากเบรกได้เร็ว