Page 48 - Notiziario della Marina Marzo 2020
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vedibili opposizioni, mancava il decisivo   seguì la direzione dei lavori. Nel 1866
            voto del Parlamento.                 fu promosso col grado di maggiore ge-
            L’improvvisa morte di Cavour sembrò   nerale.
            segnare una battuta d’arresto. Difeso   Il 28 agosto 1869, al rompersi della
            dal nuovo ministro della Marina, il te-  diga, per l’inaugurazione dell’Arsenale
            nente generale Menabrea, il progetto   scoppiò un applauso generale, la musica
            divenne legge il 28 luglio 1861. Il disegno   intonò la marcia reale e dappertutto,
            definitivo per regolare la costruzione   un agitare di fazzoletti e un muoversi di
            delle varie opere dell’Arsenale fu da   teste.
            Chiodo presentato al Ministro Menabrea   Invitato a presenziare alla cerimonia
            sul finire del 1861.                 d’apertura del canale di Suez, nel no-
            Data l’estensione dei lavori da intra-  vembre 1869 non solo contemplò lavori
            prendere, fu istituita una direzione stra-  di tanta mole e operosità, ne individuò
            ordinaria del Genio militare per la co-  l’inconveniente della scarsa profondità,
            struzione dell’arsenale, a capo della   ammettendo che la navigabilità del canale
            quale venne posto Chiodo, promosso   nessuno poteva contrastarla, rimaneva
            qualche mese prima colonnello. Dovette   comunque il debito di migliorarlo.
            far affluire a La Spezia, notevoli attrez-  Presso lo stabilimento, nel mese di
            zature, trovare le imprese adatte a rea-  marzo, è stata inaugurata una mostra
            lizzare l’imponente opera e iniziare le   documentale e una conferenza su “Do-
            difficili operazioni d’esproprio (non tutti   menico Chiodo e la Marina, 150 anni di
            gli abitanti di La Spezia ne riconoscevano   tecnica e di storia alla Spezia”.
            allora l’utilità).  Sul finire del 1863,
            un’inondazione riempì gli scavi, som-  In alto: Arsenale di La Spezia, planimetria dei
            mergendo le costruzioni edificate, di-    bacini di carenaggio, a seguire progetto
            struggendo gran parte del lavoro ese-      definitivo dell’Arsenale, maggio 1861.
            guito. Nel 1865 per l’intensa fatica si   A destra: il progetto dell’ingegnere inglese J. M.
            ammalò gravemente, riprendendosi pro-                    Rendel del 1850.

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