Page 29 - ספר לימוד תיאוריה
P. 29
העלאה והורדה של הילוכים
הצורך בהעלאת הילוכים:
העלאת הילוכים מיועדת לאפשר לרכב נסיעה מהירה יותר .לאחר שמיצינו את כוחו של ההילוך הראשון ,נוצר הצורך
להעלות להילוכים גבוהים יותר .רעש המנוע מציין את העיתוי להעלאת ההילוך.
עקרון החלפת ההילוכים והעיתוי המתאים להעלאת הילוך:
העיתוי להחלפת הילוך נובע מהצורך להתאים את ההילוך למהירות ,כלומר הגברת מהירות
מצריכה העלאת הילוך ,ובדומה -הורדת מהירות מצריכה הורדת הילוך.
מכאן אנו למדים ,שלפני החלפת הילוך יש קודם כול לקבוע את עיתוי החלפת ההילוך ,ורק אז
לבצע את השילוב.
לכל הילוך יש שלושה תחומים :התחום הנמוך -שבו תתבצע הורדת ההילוך; התחום הגבוה -
שבו תתבצע העלאת הילוך; בין התחום הנמוך לתחום הגבוה נמצא תחום ההילוך -בתחום
הזה הנהג נוסע כל עוד אין צורך לשנות את קצב הנסיעה ,עד למצב שתנאי הדרך והתנועה
דורשים אחרת .כשתנאי הדרך משתנים על הנהג להחליט להוריד הילוך או להעלות הילוך.
ההילוך שלישי תחו גםבוחהפיפה
תחום ההילוך השני
הילוך ראשון
תחו נםמוחךפיפה תחום העלאת הילוך
תחום הורדת הילוך
העלאת הילוכים:
••••ינוממדיבאסיתצעצייעהיםםהםיבעלפוהליכע-ליוופלםךיתנ-ת“מנוממאך.ישסלהפברדירתםך”ל--מלמוצזבחהיציםסםראק,בתבשתהועהייאתםחויתשהעהימליתההאימקםצצרלמהדה ועבבלוס-ארזתק,מניהימתלושך.מלרביפיםםלהמידלוווךשתהגהבודהל וק.מחזירים את היד אל
ההגה.
•••הממיראלייוךמצייםחםדבאשאתממהצשמועוצלתבמד-דוו-משלמנתשקיוהכדדילתםקהב-נחיסיבמוערשה(.חרחיריכוםך),אותשושהיאםריבתההלמפצרמקדז למןחלקוצטירן..
הורדת הילוכים: בעת הזזת ידית ההילוכים ביד! חשוב
•••••• ימין יש נטייה של יד שמאל לדעת
מביטים לכל הכיוונים ובודקים את מיקום התנועה מאחור. להסיט את ההגה .כדי למנוע
האטה טבעית או יזומה באמצעות הבלם (אור בלם). תופעה זו יש להרפות קלות את
יד שמאל מאחיזה חזקה של
ניתוק מנוע בעזרת המצמד והמשך האטה באמצעות הבלם.
הזזת ידית ההילוכים מהילוך גבוה להילוך נמוך. ההגה.
הרמת המצמד לנקודת חיבור ושהייה קצרה בה.
מתן דלק להמשך נסיעה ושחרור מלא של המצמד ,או המשך האטה
באמצעות הבלם לצורך עצירה או הורדת הילוך נוספת.
מתי מורידים הילוכים (מהירות) עקב אילוצי דרך או תנועה:
••••••••לללללעמשייפקקקקעקנפררררויובלאאאארעיייעתתתתצדידחרצפחתררצוננךיי.צךומי.ויתיעהתתי.תוהמם/.תמהואנוסוכינסלנמועתקתו.תבמורלזתאל.ט.שבהם נדרשת האטה.
29
