Page 60 - automobile

PRUEBAS TEST MB CLASE S 560 L 2018

En el interior todo es lujo y
tecnología. Las dos pantallas
ofrecen una infinidad de
posibilidades de configuración.
Los insertos son de madera real.

la bienvenida al V8 de 4.0 li- zas traseras, con pantallas PRIMERAIMPRESIÓN 3/86 FiPDUDV D ORV FXDWUR
tros biturbo ya conocido por independientes, control re- horizontes, ocho bolsas de
nosotros. Para este caso, la moto, audífonos individuales aire, freno adaptativo y el sis-
potencia es de 469 HP, mien- y plazas reclinables, pero WHPD ',67521,& PHGLDQWH
tras que el torque es de 516 una realidad es que por más el cual se resumen el control
lb-pie. La tracción es trasera atractivo que sea convertirse Lo mejor y lo peor crucero adaptativo con cam-
y el cambio automático de en un pasajero, lo mejor pue- bio de carril activo.
nueve velocidades. La ace- de esconderse tras el volante. Es verdad que el Clase S es un
leración de 0 a 100 km/h se auto que marca tendencias, /DV RSFLRQHV HQ HO &ODVH 6
da en 4.7 segundos, aunque 'H OD VLQIyQLFD GH 6LQGHOÀQ- la referencia en cuanto a lujo VRQ LQÀQLWDV <D VHD TXH TXLH-
tampoco es que sea su obje- gen (la planta donde se pro- para la marca de la estrella, ras mayor elegancia y lujo
tivo primordial, como sí lo es duce) se aprecia la armonía como también la de mayores (versiones Maybach) o seguir
recorrer la mayor distancia y precisión con que se ejecu- adelantos tecnológicos. El manteniendo el gusto por ma-
por tanque. Para mejorar la tan los sistemas de asistencia manejo autónomo muestra QHMDU GHSRUWLYDPHQWH 6 \
HÀFLHQFLD HO &ODVH 6 FXHQWD al manejo. A pesar que en 6 $0* OD UHDOLGDG HV TXH
con desconexión de cilindros esta versión no contamos con grandes avances aquí, solo depende de cuánto te
que mejoran el rendimiento todas las opciones disponi- aunque lo que no nos gusta quieres separar del resto, al
de combustible. bles, el listado sigue siendo no es inherente al auto en sí. ÀQDO HO UHVXOWDGR HV HO PLVPR
Está bien disfrutar de las pla- interesante. Visión nocturna Vivimos en un país rezagado vivirás adelantado a todos.
de infraestructura para el
óptimo funcionamiento de
la autonomía de conducción
y eso nos priva de disfrutarlo
al 100 %.

Contrario a lo que
podría pensarse,
el Clase S resulta
discreto. Aun así
AgradecemoslasfacilidadesquenosotorgóAeromar
pararealizarelshooting.g existen detalles que
aeromar.com.mx a eromarmx denotan su enfoque.
58 AUTOBILD.COM.MX | abril 2018